Oportunidad ultra-rara de hacerse con la bandera de BMW de los años 90
Supuestamente uno de solo 17 ejemplares que quedan en el país
Solo dos antiguos titulares registrados
Se dice que está en su estado original
Conservado por BMW hasta 41,000 millas con varias facturas y facturas posteriores
Matriculación privada incluida en la venta
The Appeal
La generación E38 del BMW 750iL encabeza la jerarquía de sedanes de lujo de los años 90, con su suave V12 de 5.4 litros y su habitáculo de batalla larga, que ofrecen una experiencia de conducción que pocos contemporáneos podían igualar. Estos modelos insignia se han vuelto cada vez más codiciados, y los ejemplares que se conservan en condiciones originales son realmente escasos. Este coche es especialmente notable, con sólo dos antiguos titulares registrados y una baja kilometración para su edad.
Nuestro BMW ha salido recientemente de un periodo de almacenamiento y arranca y se conduce, aunque requiere atención de reacondicionamiento. El exterior se ve razonablemente bien en general, pero presenta algunas marcas e imperfecciones relacionadas con la edad, mientras que el interior de cuero azul está completo pero cansado en algunos lugares. Para el aficionado dispuesto a invertir algo de cuidado para devolverlo a un uso regular, este raro sedán V12 representa una perspectiva valiosa.image.png1.1 MB
Key Information
Kilometraje: 80,290 millas (indicadas, sin garantía); la lectura del odómetro a veces falla, aunque se dice que funcionó recientemente cuando la batería estaba totalmente cargada
País de registro: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: no hay MOT vigente (caducado)
Especificaciones técnicas: V12 de 5.4 litros gasolina, automática de cinco velocidades
Documentación: registros de servicio de BMW hasta las 41,000 millas, más varias facturas de servicios posteriores
Historial de servicio (años recientes):
09/23 - kilometraje no registrado - D. Stephenson Specialist Cars (x2 facturas)
12/19 - kilometraje no registrado - D. Stephenson Specialist Cars
08/19 - kilometraje no registrado - D. Stephenson Specialist Cars
Recientemente salido de almacenamiento tras estar fuera de carretera durante un par de años; conducido solo ligeramente y no en la carretera
El motor funciona y el vendedor informa que suena bien, aunque se ha detectado una fallo de encendido que requiere más investigación
Se notó zumbido en la dirección asistida
La caja de cambios engrana la marcha y la marcha atrás sin problemas, aunque el vendedor señala que el vehículo se beneficiaría de una inspección adicional
Alguna marcas, daños leves en la pintura y imperfecciones propias de la edad en el exterior
El salpicadero, aunque no funcionaba bien al tomar las fotos, va y viene y volvió a funcionar plenamente (parece funcionar mejor cuando la batería está totalmente cargada)
El interior está completo con cuero azul, aunque está cansado en algunos lugares con algo de damage en el asiento del conductor
La parte inferior del coche no ha sido inspeccionada por el vendedor
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