Es una prueba del genio del diseño original del Mini que, cuando el Cooper salió a la venta a finales de 1961, se mantuviera como una pieza central de la gama Mini durante casi cuarenta años. Muchos Coopers se usaron a diario para competir o se les exprimió con dureza, aunque otros llevaron una existencia más tranquila.
 
Este Rover Mini Cooper de 1996 parece haber pasado una vida muy discreta. El cuentakilómetros marca apenas 26.340 millas, y la documentación de la VOSA sugiere que ha recorrido menos de 2.000 millas en los últimos veinte años. Se compró a un propietario anterior que trabajaba en cine y televisión, así que es bastante posible que N476XOV disfrutara de apariciones en películas o programas de la Generación Y (Millennials), en lugar de pelearse con el tráfico de hora punta o de ir y venir sin parar por autopistas.
 
La pintura gris brilla por debajo de un techo blanco brillante, y las llantas de aleación en ocho radios con “dish” profundo parecen estar en muy buen estado, rodeadas por neumáticos Yokohama con dibujo en condiciones. Delante, una batería de cuatro focos auxiliares cromados se integra en una parrilla a juego, con el emblema de Mini Cooper colocado con orgullo justo encima; ese logotipo se repite en los reposacabezas, que (como el resto de los asientos) se retapizaron con cuero bicolor blanco y negro en 2014.
 
Algunos componentes mecánicos están claramente fuera de serie, como el escape central doble, pero se asemejan a modificaciones cuidadosas y respetuosas sobre el coche original. El interior es un lugar estupendo para pasar tiempo: una trilogía de relojes negros sobre blanco y tres relojes auxiliares Smiths a juego se integran en un salpicadero de nogal detrás de un volante de tres radios con marca Cooper. Una unidad Alpine alimenta una batería de altavoces bajo los asientos traseros, con un conector Apple Lightning en la guantera. El vano motor se aprecia limpio, igual que el suelo del coche, lo que refleja una historia trasera sorprendentemente tranquila para este Cooper único.

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