Puntos fuertes
- Modelo de batalla larga (LWB), muy buscado, con motor V8 de 4.0 litros y acabado Sovereign
- Green Spruce con cuero Cashmere y apliques de madera de nogal
- Procedencia francesa
- Solo cuatro propietarios registrados desde la primera matriculación
- Se han invertido 12.000 € en una revisión mecánica y del chasis desde 2022
- Historial de mantenimiento amplio desde la primera matriculación
- Ejemplar matriculado en Francia con documentación de matriculación del vehículo
- ITV válida hasta septiembre de 2026
La razón de su atractivo
El X308 fue la última evolución de un diseño nacido en los años 70 y, por lo general, se considera el último de los Jaguar tradicionales. Este modelo evolucionó el estilo retro del X300, pero con un interior más moderno y, sobre todo, con la introducción de un nuevo V8 de 4.0.
Este coche de finales de 1997 es un Sovereign de gama alta con carrocería de batalla larga (LWB), que ofrece un espacio para las piernas trasero comparable al de una limusina. Está pintado en Green Spruce, combinado con cuero Cashmere y revestimientos de nogal. El vendedor indica que es el cuarto propietario y que compró el coche en 2022. Desde entonces, se han gastado 12.000 € en trabajos mecánicos, incluyendo el sellado del motor, distribución, suspensión, alternador, catalizador, cambio de aceite de la caja de cambios y una revisión del sistema de refrigeración. La ITV es válida hasta septiembre de 2026.
Por lo extenso del expediente, este Sovereign, tan bien equipado, se ha debido mantener meticulosamente durante toda su vida. Aquí tienes la oportunidad de probar un magnífico ejemplo de berlina de Jaguar.
El vendedor afirma:
“El V8 va muy fino; arranca muy bien tanto en frío como en caliente. La transmisión cambia de marchas con suavidad. Una auténtica lounge de suspensión flotante, con un V8 potente y bien mantenido; sin costes que se vean venir.”
Historial y documentación
- Primera matriculación en 1997 en Francia
- Cuatro propietarios registrados
- Actualmente en manos del mismo propietario desde finales de 2022
- Documentación de matriculación francesa
- Libro de revisiones con manuales y funda, tal como se muestra
- Libro de revisiones sellado
- Completo archivo de facturas conservado desde la primera matriculación
- Dos juegos de llaves
- 189.682 kilómetros en el cuentakilómetros (certificados)
- ITV válida hasta el 9 de septiembre de 2026
Resumen de la restauración aportado por el vendedor:
2022:
- Colámaras de los amortiguadores delanteros
- Cerradura del portón trasero
- Cambio de aceite del motor y de la caja de cambios
- Sustitución de juntas de la empuñadura de la puerta
- Sustitución del parabrisas
- Alineación
- Cuerpo de mariposa
2023:
- Kit completo de correa auxiliar y polea tensora
- Cable del capó
- Sustitución de los amortiguadores traseros
- Sustitución de los 8 bujías y las bobinas de encendido
- Sustitución de dos juntas de la tapa de balancines
- Sustitución de los casquillos del brazo superior de suspensión delantero
2024:
- Sustitución de la junta del cárter del motor
- Kit de distribución
- Kit de juntas de la tapa de distribución
- Polea del cigüeñal
- Respiradero de aceite
- Refrigerante
- Carcasa del termostato
- Termostato del refrigerante
- Bomba de agua
- Cambio de fluido de la transmisión automática
- Catalizador derecho
- Sustitución del casquillo de la bieleta de la barra estabilizadora delantera
- Sustitución de la bieleta/varilla de caída (drop link) de la barra estabilizadora delantera
- Alternador
2025:
- Purgado de la manguera
