Datos destacados

Menos de 37 000 millas desde su salida de fábrica
Equipado de fábrica con el paquete Driving Dynamics y llantas de aleación ligeras
Color clásico «Orkney Grey» con tapicería de cuero negro
Modelo sobrealimentado de 3,2 L y 335 bhp, robusto y muy bien valorado
Mantenimiento periódico realizado por especialistas de Aston hasta las 31 400 millas
Mejorado con la conversión de luces traseras de Chiltern Aston y llantas de aleación OZ Racing
ITV vigente hasta mayo de 2027

El atractivo

Sí, el DB7 V12 tiene la potencia de un motor de turbina, pero hay argumentos de peso a favor del modelo de 3,2 L. El motor se basa en el AJ6 de Jaguar, de gran durabilidad; es mucho más escaso, con solo 1.605 coupés fabricados; y, por supuesto, cada vez que pisas a fondo el acelerador, disfrutas de ese característico chirrido del sobrealimentador.

Aquí tenemos un 3,2 L de las primeras series muy bien conservado, en la popular combinación de gris Orkney metalizado con tapicería de cuero negro y molduras de nogal. Ningún DB7 es corriente, pero este es especialmente singular. Salió de fábrica con la exclusiva mejora de frenos delanteros y traseros «Driving Dynamics», además de las llantas de aleación ultraligeras OZ Racing de cinco radios que se ven en las fotos. Posteriormente se le ha instalado un sistema de escape deportivo de fábrica. Los más observadores quizá ya hayan detectado la codiciada conversión de luces traseras de Chiltern Aston, que sustituye las modestas unidades del Mazda 323F por un cuarteto que hace referencia al anterior V8 Vantage de Aston. Otras aportaciones de Chiltern incluyen una parrilla delantera de lamas de acero inoxidable al estilo V12 y paneles embellecedores del motor a juego con la carrocería. La empresa también instaló sensores de aparcamiento traseros a juego con la carrocería, un paraguas integrado en el maletero y un retrovisor interior con atenuación automática.

Se trata de un coche con poco kilometraje, menos de 37.000 millas. Su estado lo refleja, y hasta las zonas más expuestas al desgaste, como el espacio para los pies del conductor y los refuerzos del asiento, presentan un buen aspecto. El historial de mantenimiento mecanografiado muestra revisiones periódicas hasta las 31.400 millas. Desde 2001, el coche ha sido atendido por los especialistas de Chiltern Aston, cuyo nombre figura en las placas del vehículo. La última revisión se realizó en 2017, pero la ITV actual es válida hasta mayo de 2027, con una única recomendación menor.

El DB7 es uno de los coches más bonitos de los últimos 30 años y el modelo de 3,2 L es la elección más acertada. Este ejemplar parece estar en buen estado.

Información clave

Kilometraje: 36 925 millas (sin garantizar)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 31 de mayo de 2027 con una sola recomendación
Especificaciones técnicas: motor de seis cilindros en línea sobrealimentado de 3,2 L y 335 bhp, cambio automático de 4 velocidades
Documentación: hoja de cálculo impresa con el historial de mantenimiento

Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):

04/17 - 31 363 millas - Chiltern Aston Centre
11/16 - 30 437 millas - Chiltern Aston Centre
11/15 - 28 473 millas - Chiltern Aston Centre
15/07 - 27 779 millas - Chiltern Aston Centre
14/12 - 26.885 millas - Chiltern Aston Centre
14/09 - 26 836 millas - Chiltern Aston Centre
13/09 - 26 056 millas - Chiltern Aston Centre
12/09 - 25 721 millas - Chiltern Aston Centre
11 de septiembre - 25 113 millas - Chiltern Aston Centre
10/10 - 23 906 millas - Chiltern Aston Centre
09/09 - 23 243 millas - Chiltern Aston Centre
09/03 - 22 327 millas - Chiltern Aston Centre
08/09 - 21 190 millas - Chiltern Aston Centre
03/08 - 20 500 millas - Chiltern Aston Centre
06/07 - 19 032 millas - Chiltern Aston Centre
01/07 - 17 257 millas - Chiltern Aston Centre
05/04 - 12 385 millas - Servicio técnico oficial de Aston Martin
03/03 - 6.029 millas - Chiltern Aston Centre
05/01 - 3.156 millas - Chiltern Aston Centre
08/99 - 2.833 millas - Aston Martin Sales of Mayfair
01/99 - 872 millas - Aston Martin Sales of Mayfair
09/98 - 130 millas - Aston Martin Sales of Mayfair

Los detalles

Pintura metalizada en color Orkney Grey, muy cuidada y en buen estado
Pocos signos de desgaste en la pintura o la carrocería, tal y como se aprecia en las fotos
Llantas de cinco radios de aleación de magnesio OZ Racing de fábrica, de gran calidad y en buen estado
Conversión de luces traseras de Chiltern Aston
Interior de cuero negro en muy buen estado, típico de un coche con poco kilometraje
Las chapas de nogal presentan buen aspecto, con pocos indicios de desgaste
Techo de Alcantara gris y revestimiento del maletero gris, ambos limpios y en buen estado
Equipado con un equipo de sonido Alpine de la época
Última revisión realizada por Chiltern Aston en 2017, a las 31 400 millas
Una única observación en la ITV, probablemente debida a su escaso uso reciente
Mejora del sistema de frenos «Driving Dynamics» instalada de fábrica
A continuación se detalla una amplia lista de mejoras realizadas por Chiltern
Escape deportivo de serie instalado

Mejoras de Chiltern Aston:

Rejilla delantera de lamas de acero inoxidable estilo V12
Conversión de las luces traseras redondas a carcasas de carbono
Paneles embellecedores del motor a juego con la carrocería
Sensores de aparcamiento traseros a juego con la carrocería
Paraguas integrado en el maletero
Espejo retrovisor con atenuación automática

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