Aspectos destacados
- Sedán deportivo con ADN de rally de los clásicos 90
- Entregado originalmente en Japón y posteriormente importado al Reino Unido, donde se volvió a matricular en 2014
- 362,7 hp demostrados en banco (dyno)
- Equipada con un sistema de infoentretenimiento Pioneer moderno, compatible con Apple CarPlay
- ITV válida hasta abril de 2027 tras una revisión limpia
El atractivo
El Mitsubishi Lancer Evolution es uno de los sedanes de altas prestaciones que definieron los años 90: su reputación se forjó en el calor del Campeonato Mundial de Rallyes y quedó asentada con el éxito de pilotos como Tommi Mäkinen, Kenneth Eriksson y Richard Burns. Junto con el Subaru Impreza WRX, ayudó a marcar toda una era de coches de calle inspirados en el rally, que hoy en día mantiene una fiel comunidad de seguidores.
Como ocurre con muchos ejemplares supervivientes, el R953 HDL se entregó originalmente en Japón antes de importarse más tarde al Reino Unido. El vendedor adquirió el coche como premio de competición y describe su trayectoria como la de un coche para el día a día y también para exhibición.
Después de cumplir una ambición de larga data —tener un Evolution—, el vendedor habla muy bien del coche y de su experiencia al volante. Presentado, según se indica, en un estado excelente y beneficiándose de un seguimiento sólido entre entusiastas, ofrece una oportunidad muy interesante para hacerse con uno de los coches japoneses de altas prestaciones más reconocibles de su generación.

Información clave
- Kilometraje: 165.271 kilómetros (indicado)
- País de matriculación: Japón (originalmente); UK matriculado en septiembre de 2014
- Estado de inspección técnica: IT (MOT) válida hasta el 22 de abril de 2027 (pase limpio)
- Especificaciones técnicas: 2.0 litros turbo con 4 cilindros en línea, caja de cambios manual de cinco velocidades
- Documentación: papeles japoneses, documento de matriculación V5C, certificados MOT, varias facturas del Reino Unido, gráfica de banco (dyno)
El detalle
- Terminación en Scotia White sobre un habitáculo tapizado en gris
- Ruedas de aleación doradas Rays Gram Lights de 17 pulgadas con neumáticos Yokohama AD08
- La especificación incluye deflectores de viento, aletas/molduras Ralliart para salpicaduras, asientos delanteros Recaro, volante Nardi, retrovisores con plegado eléctrico, aire acondicionado y relojes auxiliares ProSport que indican temperatura de aceite, presión de aceite y presión de soplado del turbo
- También incorpora un sistema de infoentretenimiento Pioneer con Apple CarPlay, aunque parece faltar el embellecedor/fascia que rodea la unidad
- Tapa de balancines/cover de fibra de carbono y moldura del panel frontal (slam panel)
- Estribera/arco de refuerzo del amortiguador en púrpura (purple strut brace)
- Detalles en púrpura bajo el capó
- Muy pocos puntos pequeños de óxido en la pintura
- Despegue menor de pintura en 2 llantas
- Pequeño daño en la pintura en la base de los retrovisores
- El vendedor señala pequeñas grietas en el paragolpes trasero
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