Highlights

Raro familiar de alto rendimiento moderno clásico, se cree que es el único ejemplo en el Reino Unido acabado en Titanite Red
Acompañado de un extenso expediente de historial
Sensor de posición de cigüeñal reemplazado, requiriendo retirada del motor
Caja de cambios revisada a principios de 2026
MOT válido hasta marzo de 2027

The Appeal

El Mercedes‑Benz C43 AMG ocupa un lugar importante en la historia de AMG. Presentado en 1997, fue el primer modelo de AMG en integrarse por completo en el proceso de producción de Mercedes‑Benz, en lugar de ser ensamblado por Mercedes y posteriormente modificado por AMG. La potencia provino de un V8 de 4,3 litros acabado a mano, transformando la compacta Clase C en un coche de alto rendimiento, discreto pero muy capaz.

Las versiones familiar representaban solo una pequeña proporción de la producción total del C43, lo que las convierte en una vista notablemente más rara que sus homólogas de reparto. Añadiendo exclusividad, se entiende que este ejemplar es el único coche del mercado británico acabado en un llamativo Titanite Red.

Acompañado de un extenso historial, el coche se ha beneficiado de un gasto reciente significativo, incluyendo el reemplazo del sensor de posición del cigüeñal y una revisión de la caja de cambios automática. Combinando el rendimiento del V8 con la practicidad diaria y un diseño discreto, representa un capítulo cada vez más coleccionable de la historia de AMG, y sería una adición plenamente disfrutabla para cualquier garaje de aficionado.

Key Information

Kilometraje: 127,535 millas
País de registro: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT válido hasta el 13 de marzo de 2027; avisos de una piedra en el parabrisas, juego en la unión interna de la cremallera, corrosión o grasa en las tuberías de freno delanteras, corrosión en las férulas de la manguera de freno delantera, una ligera niebla de aceite en el amortiguador trasero del lado del conductor, una cazoleta de escape suelta y corrosión por edad en los subchasis delantero y trasero y en los componentes de dirección y suspensión
Especificaciones técnicas: V8 de 4,3 litros, transmisión automática de cinco velocidades
Documentación: Registros de servicio desde nuevo, varias facturas, carta de registro AMG Affalterbach, registros MOT, cuatro llaves

The Detail

Acabado Titanite Red raro
Habitáculo en cuero bicolor negro y blanco con incrustaciones en efecto carbono
Llanta AMG de aleación de 17 pulgadas tipo “monoblock”
Equipo incluye asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente, control de crucero, climatización y una jaula para perro
Radio Becker Indianapolis Pro con navegación por satélite instalada, así como altavoces y un amplificador bajo la titularidad anterior
Sensor de posición de cigüeñal reemplazado
El sistema de aire acondicionado ha sido reparado y se indica que enfría como el hielo
Batería de alto rendimiento instalada alrededor de Navidad de 2025
Caja de cambios revisada a principios de 2026 y se reemplazaron sellos
Techo interno reemplazado en los últimos meses
Neumáticos renovados hace aproximadamente 3.000 millas
Algunas marcas por desgaste en la pintura, incluyendo piedras en el extremo delantero, roces menores en la cara inferior del parachoques delantero, una pequeña zona de desconchado de laca sobre el parabrisas y leves rayones alrededor de las manillas de las puertas
Corrosión visible en algunos arcos y en la parte inferior de la carrocería
Anteriormente recubierto con imprimación anticorrosiva, y trabajos de soldadura realizados en la compra del vendedor
Humedad presente en la luz antiniebla delantera del lado del conductor
Algunas marcas y corrosión visibles en las llantas
Registrado con AMG en Affalterbach
Se ha informado que ha recibido servicio anual durante la propiedad actual y funciona con aceite Mobil 1 y combustible Super Unleaded
Último servicio de aceite realizado en febrero de 2025

BEFORE YOU BUY

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Terms and Conditions. Al hacer una oferta y/o pujar, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Se solicita pagar una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, sobre una base de “tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja o de la oferta, según se indique en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, así que gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido para la venta en Car & Classic mediante una verificación HPI para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no haya deuda financiera, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de una reclamación de pérdida total de seguro en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o su entrega. Importar vehículos puede generar aranceles aduaneros e impuestos de importación, por lo que merece la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debes suponer que cualquier registro de vehículo apreciado, personalizado o histórico no está incluido en la venta de un vehículo.