Metalizado Rare Blue Quartz poco común con cuero Java y molduras en nogal
Equipado de fábrica con £2,750 en opciones
Bien cuidado por los concesionarios oficiales y especialistas de la marca
Revisado hace 3,000 millas en 2024
Nueva bomba PSE instalada hace aproximadamente seis meses
Dos neumáticos nuevos instalados en 2024
Ruedas reacondicionadas en mayo de 2025
MOT válida hasta febrero de 2027
El atractivo
Resulta difícil no ver al C215 como una declaración de intenciones de Stuttgart, un cuatro ruedas que lanza el guante a los fabricantes de alta gama de grandes GT. Solo Aston Martin, Ferrari y Maserati pueden rivalizar seriamente con él en velocidad y kilometraje, y ninguno ostenta el renombre de un Mercedes centrado en la ingeniería.
La segunda generación del CL es una auténtica proeza tecnológica y, con razón, uno de los mejores GT de los últimos 25 años. Cuando era nuevo en 2004, este CL500 Blue Quartz costó lo equivalente a £140,000, incluyendo casi £3,000 en opciones extra como asientos mejorados y un volante de madera y cuero. En los 22 años transcurridos ha recorrido un poco más de 81,000 millas, cifra respaldada por una serie de servicios regulares realizados por los concesionarios oficiales y especialistas. El último servicio fue en julio de 2024, desde entonces apenas ha cubierto 3,000 millas.
El vendedor adquirió el coche en 2025 y, desde entonces, ha sustituido la bomba PSE. Las llantas AMG de cinco radios, pulidas, fueron reacondicionadas poco antes de la compra.
Bonito de especificación, en muy buen estado y con MOT vigente hasta febrero de 2027, este coche es la cúspide de Mercedes y parece una compra muy gratificante.
El vendedor dice:
“Un coche muy agradable, venta forzada por problemas de salud propios.”
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