Chasis tratado contra la oxidación cada dos o tres años desde su fabricación
Mantenimiento realizado por un antiguo especialista independiente en Land Rover
Equipado con jaula antivuelco, llantas de aleación Mach 5 con neumáticos todoterreno y barras de protección laterales
ITV válida hasta el 6 de agosto de 2027
El atractivo
El Defender 90 XS era la versión más refinada del legendario todoterreno de Land Rover, que combinaba la reconocida capacidad todoterreno del modelo con comodidades como asientos calefactables semi-de cuero, aire acondicionado e insonorización adicional. Dado que el interés por la última generación del Defender no parece disminuir, los ejemplares XS bien conservados son cada vez más codiciados.
Este ejemplar de 2013 ha estado al cuidado de una misma familia desde que salió de fábrica, y el nivel de atención que ha recibido se aprecia a simple vista. Todas las revisiones las ha realizado el antiguo jefe de taller de un especialista independiente en Land Rover, y el vendedor afirma que se ha sometido a mantenimiento anual sin que se hayan detectado averías. El vendedor describe su estado general como muy bueno, señalando únicamente alguna que otra marca y una pequeña abolladura en el guardabarros del lado del acompañante.
Complementado con una serie de mejoras prácticas, entre las que se incluyen una jaula antivuelco, llantas de aleación Mach 5 con neumáticos para terreno fangoso y barras de protección laterales, este Defender 90 XS se presenta como un ejemplar bien equipado que, sin duda, ha sido cuidado con esmero y constancia.image.png4,88 MB
Información clave
Kilometraje: 116 690 millas (respaldado por los registros de mantenimiento y de la ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 6 de agosto de 2027
Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros y 2,2 litros, caja de cambios manual de seis velocidades, gama baja y tracción a las cuatro ruedas
Documentación: historiales de mantenimiento
Historial de mantenimiento:
26/08 – 116 688 millas
Se realizó el cambio del filtro de aceite
25/11 – Repuestos Paddock
Se ha adquirido un kit de filtros de marca
25/08 – Exmoor Trim
Se ha adquirido un sistema de moqueta moldeada delantera de alta gama y accesorios de acabado a medida
25/07 – Paddock Spares
Compra de soportes traseros de acero inoxidable para faldones, kit de tornillos de acero inoxidable, embellecedores de faros, portavasos y fijaciones
25/06 – LOF Clutches
Compra del kit de eje de salida LOF EXTREMEspec MT82 para el Defender TDCi
25/05 – Paddock Spares
Se han comprado alfombrillas de goma Land Rover, un kit de cojinetes de buje, un retén de aceite, soportes traseros de acero inoxidable para faldones, fijaciones para las bisagras de las puertas delanteras, brazos de limpiaparabrisas, escobillas de limpiaparabrisas, un kit de brazos de retrovisores y protectores negros para los extremos de los guardabarros
25/03 – 115 300 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual
24/05 – Paddock Spares
Se compró un kit de filtros de marca y una guantera
23/03 – 108 992 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual
22/03 – 104 907 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual
21/03 – 95 121 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual
20/03 – 85 695 millas – Taller sin sello
Se ha realizado la revisión anual
19/05 – 75 682 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual y se ha instalado un nuevo intercooler
11/18 – 72 001 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual, se ha cambiado el líquido de frenos y se ha cambiado el líquido de refrigeración del motor
11/17 – 61 324 millas – Taller sin sellar
Se realizó la revisión anual
16/10 – 48 725 millas – Taller sin sellar
Se ha realizado la revisión anual
15/09 – 37 158 millas – Frank Gibson The Garage (Yetholm)
Con un único titular anterior registrado; el vendedor afirma que ha sido propiedad de la familia desde su compra
ITV válida hasta el 6 de agosto de 2027
Revisiones anuales realizadas por un antiguo responsable de taller especializado en Land Rover; el vendedor afirma que siempre ha tenido todo lo necesario
El chasis se ha tratado contra la oxidación cada dos o tres años desde que era nuevo
Recientemente se le ha instalado un eje reforzado entre la caja de cambios y la caja de transferencia
El vendedor describe que el vehículo se conduce muy bien
El vendedor califica su estado general como muy bueno, aunque señala una marca aislada y una pequeña abolladura en el guardabarros del lado del acompañante
Se ha guardado en un garaje aislado desde que era nuevo
Equipado con jaula antivuelco interior y exterior
Llantas de aleación Mach 5 con neumáticos Cooper STT para terrenos fangosos
Luces de circulación diurna y luces traseras NAS instaladas
Barras de protección laterales y bandejas de protección negras en los guardabarros instaladas
Interior con especificación XS y asientos calefactables parcialmente revestidos de cuero
El vendedor indica que la moqueta y las alfombrillas se encuentran en muy buen estado
Kit de insonorización instalado
Teléfono manos libres y aire acondicionado instalados
Amortiguadores traseros Fox y discos de freno de alto rendimiento
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