Aspectos destacados

Vehículo con código de opción de fábrica P61 y motor de 507 CV
Pintura roja Fire Opal extremadamente rara
Repintado completo en septiembre de 2025, además de pulido y recubrimiento cerámico aplicado
Servicio reciente realizado por un especialista en Mercedes durante la propiedad actual
Cuero interior renovado y Alcántara limpiada profesionalmente
Inspección técnica Istemara de Qatar válida hasta febrero de 2027 sin observaciones

El atractivo

Tomar un número con una resonancia especial para los aficionados de Mercedes, uno que evoca el hermoso roadster de Albert Van Goertz, y aplicarlo al C63 de la generación W204 dio lugar a una de las berlinas AMG más raras y potentes de los últimos tiempos. Solo se comercializaron 1.000 unidades de la Edición 507 en todo el mundo, todas con motores V8 M156 de 6.2 L fuertemente reprocesados que incorporan características del SLS AMG, como pistones y bielas forjados y un cigüeñal ligero.

M pocas Ediciones 507 se vendieron en el opcional color Fire Opal Red de este coche. Una rápida verificación de la Datacard de fábrica muestra que tiene el código P61 que denota los coches de 507 CV. El vendedor adquirió el coche el año pasado y ha invertido cantidades considerables para llevarlo al estándar que ves en las fotos. El trabajo ha incluido un repintado completo en el color original y una revisión y mantenimiento por un especialista de la marca de confianza. Junto con el servicio, se reemplazaron todos los fluidos, se instalaron pastillas de freno nuevas y se recargó el aire acondicionado.

Este es uno de los Mercedes Clase C más raros y con mayor rendimiento de los últimos años. Una inspección técnica qatarí extensa válida hasta febrero de 2027 subraya su estado.

El vendedor dice:

“Este coche es el último V8 de gran tamaño, aspirado naturalmente, en el C63 AMG y es una edición limitada para marcar el fin de una era para AMG, con piezas del motor forjadas mejoradas que ayudan a entregar 507 CV (frente a los 457 CV anteriores). Al año siguiente, el tamaño del motor del C63 se redujo al incluir turbocompresores; no son el mismo coche y nunca volverá a serlo. Así que esta Edición 507 es un coche especial en muchos sentidos; el motor M156 está en su apogeo, la experiencia de conducción es fantástica, emocionante y potente al mismo tiempo. La potencia es instantánea y lineal como debe ser un V8 aspirado, mientras que el escape deportivo añade potencia considerable y un sonido impresionante, especialmente en carretera abierta con las revoluciones altas, realmente es un supercoche.

“I knew all of this before I bought the car as I already am the happy owner of a C63 and when I saw this one for sale locally I knew I had to buy it and drive it, especially in the Mars Red colour which in my opinion is the best colour for this car. This car is an absolute head turner too and the interior is a really nice place to be in as well, very functional but also great for just cruising around. An AMG enthusiast will understand all of the above without difficulty and these cars are quite rare. In my personal opinion the red colour sedan with the black leather/alcantara interior with red accents is the best combination to have too, it simply works and matches the fiery nature of the engine and drive!!!”

Historia y Documentación

Año de modelo 2014
Fabricado de fábrica en julio de 2013
Ubicado actualmente en Qatar
Propietario actual por poco más de un año
Aproximadamente 2,200 km recorridos desde la compra
Siempre aparcado en un garaje subterráneo
Libros de servicio de fábrica y archivo de servicio extraviados antes de la propiedad actual
Facturas disponibles para todos los trabajos realizados durante la propiedad actual
Inspección técnica Istemara de Qatar válida hasta febrero de 2027 sin observaciones
178.935 kilómetros (111.185 millas) indicados en el odómetro (no justificados)

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La Condición

Re spray total de la carrocería en Mars Red realizado en septiembre de 2025 por Silverstone Automotive en Doha
Recientemente pulido y recubierto con cerámica
Ambos parachoques, faros, ala delantera izquierda y espejo retrovisor delantero derecho reemplazados por piezas OEM antes del repintado
El vendedor informa que la carrocería está en muy buen estado
Se nos dice que el exterior no tiene daños, imperfecciones ni abolladuras
Interior de cuero negro y Alcántara con acentos rojos, recientemente renovado
Resorte del asiento del conductor renovado
El vendedor informa que no hay desgarros ni roturas en ningún sitio
Alcantara limpiado profesionalmente por completo, incluido el volante
Ruedas de aleación Romac Diablo aftermarket montadas nuevas por el propietario actual
Neumáticos Michelin Pilot Sport de calidad igualados
Los altavoces de las puertas (reemplazos no OEM por el anterior propietario) tienen una salida débil
Los altavoces del tablero y la radio funcionan correctamente con el módulo de sonido reemplazado
Los sensores de aparcamiento no funcionan

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La Mecánica

Motor V8 atmosférico de 6.2 litros M156 que genera 507 CV
Pistones y bielas forjados SLS AMG según la especificación de la Edición 507
Transmisión automática MCT de siete velocidades
Servicio completo realizado por un especialista en Mercedes "Mr Benz" en Doha en septiembre de 2025
El trabajo incluyó fluidos y filtros del motor y de la transmisión, bujías, pastillas y sensores de freno, juntas y recarga de A/C
Escape de rendimiento X-Force instalado por el anterior dueño con daños cosméticos menores en el resonador, revisado por un mecánico y confirmado que no afecta el funcionamiento
El vendedor informa que el coche se conduce y se maneja sin preocupaciones mecánicas
Inspección técnica Istemara de Qatar aprobada en febrero de 2026 sin observaciones

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