Descripción
Motodrome ofrece este MG ZT 260 V8 de 2005/ 55, acabado en negro perlado metálico.
¿Qué define un clásico moderno? Una producción limitada es una (883 fabricados), un rendimiento decente otra (un Mustang de 4. 6 litros V8 siempre ayuda) y el estilismo (aquí tengo dudas) para mencionar solo 3 cosas.
El MG 260 V8 fue el producto de un momento de locura del Rover Group (o Phoenix Holdings, como eran conocidos a principios de los 2000). Básicamente, toma un coche razonablemente competente pero poco inspirador, el Rover 75, y cúbrelo con suficiente vim para asustar a los caballos.
Así nació la idea de meter de manera encajada el V8 modular Ford de 4. 6 litros 2L2E del Mustang, combinarlo con una caja de cambios manual Tremec de 5 velocidades para gestionar la potencia y el par, y hacer que todo ello funcione a través de un diferencial de deslizamiento limitado Dana.
El problema era que el Rover 75 era tracción delantera con un motor transversal. Por eso la carrocería tuvo que ser completamente rediseñada para a) colocar el motor en orientación norte-sur y b) impulsar las ruedas traseras. Y, obviamente, un sistema de suspensión y eje trasero completamente rediseñado, más rígido y rebajado, con frenos mucho más grandes que los de serie.
El resultado estuvo en producción solo durante 2 años. Aunque dinámicamente no están a la altura de un BMW M5, son una auténtica diversión de conducir, especialmente porque no cuentan con ayudas al conductor como control de tracción, etc. Son decididamente de estilo antiguo, y el rugido del V8 es bastante adictivo.
Este es un ejemplar de restyling tardío, que ha sido recomisionado recientemente tras un almacenamiento en seco de 12 años.
Aunque la maquinaria está muy poco exigida y es más que capaz de ser ajustada para mucha más potencia, etc. (normalmente haciendo uso de un compresor), este coche, por lo que podemos ver, está completamente de serie salvo la instalación de una unidad estéreo más moderna.
Tiene una lectura del odómetro de 84, 000 millas, y el V5 muestra 3 propietarios anteriores, el último desde 2013.
Antes de ir al almacenamiento, la historia muestra 11 sellos en el libro de servicio original hasta 78, 106 millas en 2012, y una buena selección de facturas hasta ese punto. El servicio de recomisionamiento también ha sido sellado – 84, 327 millas el 04/ 03/ 25.
La recomisionamiento en marzo de 2025 (por un ex distribuidor MG autorizado) incluyó, pero no se limitó a,
- Servicio completo
- Nuevo radiador
- Nuevos brazos y tirantes inferiores
- Nuevas tuberías de freno
- Nueres muelles traseros
Y tenemos la factura de apoyo.
Viene con MOT vigente hasta marzo de 2026 y 6 meses de garantía en venta.
Tenemos 2 llaves y el manual del propietario/ libro de servicio original.
Una diversión enorme, especialmente cuando pisas a fondo…
En nuestra propia web, encontrarás nuestros dos videos habituales: una valoración en recorrido (walkaround) y sensaciones de conducción, que forman parte de la descripción.
Con sede en Henley-on-Thames – visita solo con cita previa.
