Descripción
Moto de serie terminada en Manx Platinum. Solo 244 millas.
Twin paralelo Norton refrigerado por aire y aceite, 961cc,
Lubricación por cárter seco,
77 CV @ 7250 rpm,
81 Nm de par a 6300 rpm,
Protector delantero de carbono,
Transmisión de 5 velocidades con malla constante,
Horquilla Ohlins con ajuste de compresión y rebote,
Amortiguadores traseros dobles Ohlins totalmente regulables,
Llanta de radios de aluminio pulido,
Neumáticos Dunlop Sportmax GP-R300,
Carrocería con pinstriping hecho a mano,
Bloque del motor negro con acabado mecanizado,
Carcasas del motor pulidas,
La Commando 961 es el máximo clásico moderno porque combina lo que todos buscamos: aspecto atemporal, rendimiento incuestionable y una banda sonora rescatada de una era pasada. Pero en Norton sabemos que no todos los motoristas son iguales, por eso tenemos la 961 Sport y la 961 Café Racer.
Cuando el Commando fue diseñado en 1966, Norton defendía los mismos principios que ‘Pa’ Norton tenía cuando empezó a fabricar motocicletas en 1902. Son los mismos principios que tenemos ahora: componentes de la más alta calidad, ingeniería de precisión y artesanía tradicional; ahora en un paquete del siglo XXI.
Eso no quiere decir que hayamos llenado el Commando de tecnología inútil por puro capricho: al contrario.
Al igual que la bici original hace más de 50 años, una Commando 961 no te dirá cuándo cambiar de marcha, no asumirá el control del acelerador y no se interpondrá entre tú y el sencillo placer de un paseo bien ganado.
En cambio ofrece fiabilidad cuando la necesitas, confort cuando lo deseas y el rugido de un 2 cilindros británico alimentado a gasolina cuando lo pides.
En resumen, la Commando 961 es todo lo que necesitas y nada de lo que no.
Descripción para dispositivos móviles
