Descripción
Primero registrado en 1985 con un prefijo Q, este proyecto Marcos GT Coupe tiene las bases de un clásico maravillosamente usable con una sensación de “resto-mod”. Sujeto a una modificación extensa por Spydercars en 2014, este GT fue equipado con una serie de mejoras deseables: un motor Zetec impulsa una caja de cambios Ford MT75 de 5 velocidades; brazos de dirección ajustables y suspensión coilover en cada esquina; un sistema inmovilizador moderno; y un nuevo cableado.
Este Marcos ha recorrido solo 1500 millas desde que se realizó la mayor parte del trabajo en 2014. Cosméticamente, el coche se beneficiaría de un poco de cariño. Como se puede ver en las fotos, la pintura requiere atención; creemos que se repintó alrededor de 2019, pero en algunas zonas, especialmente las puertas, el techo y las aletas traseras, la pintura no se ha adherido a la fibra de vidrio.
El interior parece en gran medida original, pero se presenta bien: moquetas marrones y asientos de tela, y contrastan con una tapicería de cuero sintético de color más claro. Un tablero de nogal está incrustado con elegantes medidores Veglia y un panel de interruptores basculantes de buen gusto.
En la parte inferior, el chasis está en buen estado. El motor Zetec tiene un sonido de escape áspero y brinda bastante potencia para mantener el paso del tráfico moderno. Aunque tiene la ITV válida, hay algunos fallos menores (el velocímetro no funciona, los fuelles de goma están agrietados, etc.) que requieren atención antes de que el coche pueda volver a salir a la carretera.
