Descripción
Sunbeam tenía fama de fabricar coches bonitos y deseables, pero no muy buenos para conducir y, desde luego, al mercado estadounidense no le entusiasmaba nada con un motor de 4 cilindros y baja potencia. Así que Rootes Group se lanzó a la aventura y contrató a Carrol Shelby, famoso por el Cobra, para que metiera con calzador el V8 de 4, 4 litros de Ford en el Alpine y lo convirtiera en un competidor del E Type.
Tuvo alrededor de 8 meses para llevar a cabo el trabajo y la configuración de conducción y el desarrollo se llevó a cabo por el famoso británico Ken Miles por $ 800 que se convertiría en una de las principales figuras de la campaña GT40. Jensen Motors se encargó de construir el coche y fue lanzado en el Salón del Automóvil de Nueva York en 1964 y varios miles fueron construidos hasta 1967. Este impresionante ejemplo fue entregado en el Reino Unido desde nuevo como Rhd en 1966 y es una versión MK1a rara (25 coches construidos con esta especificación).
Sólo 6 propietarios el último durante 27 años que ha mantenido bien. Ella fue restaurada en torno a 1995 y todavía presenta bien hoy y tenía un motor completo reconstruir en 2015 por el experto V8 Dave Henning (2000 millas hace). actualizaciones sensibles instalados son Pax amortiguadores ajustables, radiador de aleación, ventiladores elec, elec ignición y frenos de disco ventilados, etc asegurando que conduce tan bien como se ve con fiabilidad.
En la carretera, el V8 hace de este un coche muy especial conductores con un montón de par motor haciendo de alta velocidad de crucero sin esfuerzo y enérgico campo a través de unidades de gran diversión. El Tigre se ha descuidado como un coche de colección hasta hace poco y ahora es ampliamente inclinado a ser una muy buena inversión por los expertos de coches clásicos con un montón de posibilidades de crecimiento debido a los números bajos y la rareza en comparación con la mayoría de los deportivos británicos de 1960. Se entrega totalmente inspeccionado, revisado con 12 meses de garantía.
