Descripción
Un titular de What Car afirmaba que el Mercedes Clase S de esta época era "la mejor barcaza de lujo del mundo" y el W220 sigue sin decepcionar dos décadas después; especialmente si incluye el maravilloso V8 de 5 litros y si ha sido tan querido como este ejemplar. El RAC revisó el modelo de vuelta en el día y que afirmó un mejor manejo en comparación con la serie 7 de BMW y más refinado que el Lexus 430, mientras que también teniendo el primer paso con el rendimiento en comparación con ambos y también Boxster de Porsche. Country Classic Cars se complace en ofrecer este Mercedes S500 berlina en nombre del actual propietario que está vendiendo como emigrar ... nunca tiene la frase "tanto coche por el dinero" ha sido más apropiado. Matriculado en abril de 2001 ha sido propiedad de una familia, conducido por el padre y luego hija, se especificó en azul cuarzo metalizado con cuero gris y el ajuste de la castaña con un montón de las opciones marcadas en el formulario de pedido original. Un historial de servicio completo que incluye documentación de 2018 llevada a cabo por un especialista de Mercedes: Revisión del aire acondicionado: 04/ 06/ 18 @ 28780 millas Un servicio realizado: 29/ 10/ 18 @ 32357 millas Pastillas de freno trasero: 25/ 07/ 19 @ 35600 millas B Servicio realizado con tapones 19/ 03/ 2020 @ 47470 millas Pastillas y discos más brazo inferior fr 25/ 09/ 20 @ 48025 millas A servicio realizado 04/ 05/ 22 @ 56760 millas Aire acondicionado regas 17/ 08/ 22 @ 58484 millas B servicio realizado 07/ 05/ 23 @ 60600 Cambio de refrigerante / motor del ventilador reemplazado 28/ 07/ 23 @ 61162 Un servicio realizado más fr discos y pastillas 07/ 05/ 25 @ 68991 El coche ha cubierto actualmente 70411 millas y viene con Mot hasta mayo 2026 más 3 llaves y un paquete completo distribuidor.
Pocos coches presentan este bien después de 24 años, el más cercano de la inspección se encuentra un pequeño roce en la esquina inferior o / s del parachoques trasero y la evidencia de los usuarios descuidados aparcamiento contra la puerta delantera del pasajero, ambos son menores, las imágenes están disponibles. Las llantas de aleación ligera de siete radios están en buen estado, la marca llanta extraña y envuelto en caucho decente con Perelli a la parte trasera y Michelin delante ... el repuesto es también Michelin con un completo kit de herramientas Mercedes instalado además de un nuevo conjunto de alfombras de fábrica en el gris correcto en el maletero. Una vez dentro de la cabina es prácticamente silencioso, doble acristalamiento asegura el ruido de la carretera y el mundo exterior no ofrece más que un susurro. Máximo lujo, cuero sin marcar y todas las opciones de confort al alcance de un botón; demasiadas para enumerarlas aquí, pero una muestra incluye.
Asientos delanteros y traseros individuales, eléctricos, multirregulables y calefactados, con memoria Sistema Parktronic Persiana enrollable eléctrica Cierre de puertas eléctrico/ acristalamiento de seguridad Techo solar inclinable y corredizo Sistema operativo Comand para radio/ cinta/ CD/ Navegador/ incluso TV Millennium Aire acondicionado/ calefacción personalizados En la prueba comprobamos que el V8 apenas se oye hasta que se despierta con un leve empujón, y entonces una muestra de los 306 CV y 340 lb/ pie explica por qué se alcanzan los 100 km/ h en 6, 2 segundos sin esfuerzo. Pero este Mercedes no se trata de alcanzar los 240 km/ h de velocidad máxima, aunque es impresionante y un ganador en la mayoría de los juegos de Top Trumps, se puede obtener mucho placer relajándose mientras el Clase S te lleva a cualquier destino; inspira un esfuerzo consciente para disfrutar y devolver algo de placer a la conducción. La dirección es ligera, obviamente, pero hay mucha respuesta y la falta de balanceo de la carrocería sugiere una configuración firme, mientras que su capacidad para eliminar baches y superficies rugosas dice lo contrario. Pasamos media hora pulsando la gran variedad de botones y todo parecía funcionar cuando se le pedía ... aparte de la televisión que estamos seguros de que sólo se comunicaba con el antiguo sistema analógico. La radio funciona muy bien aunque la pantalla parece más vieja de lo que 20 años pueden sugerir y la falta de CD's significaba que parte de la unidad Comand y el multicambiador podrían justificar alguna investigación. La mayoría de los comentarios de Internet señalarán que el S500 no es obviamente un coche barato de conducir, la conducción normal debería devolver unos 20 por galón y el motor V8 durará para siempre con un mantenimiento regular. Estamos seguros de que este ejemplo será ideal como un coche de la boda o el hotel / de gama alta de cortesía vehículo de recogida. Para obtener información adicional o imágenes por favor mensaje con su dirección de correo electrónico / tenga en cuenta este vídeo Mercedes se adjunta en la sección de imágenes de este anuncio. Country Classic Cars operar sólo con cita previa como nuestros coches se mantienen en almacenamiento seguro, aunque en la actualidad, estamos encantados de ofrecer visitas sin obstáculos y pruebas de conducción.
