Características destacadas

Ha sido objeto de una restauración integral de 2.000 horas con desmontaje de la carrocería, finalizada en 2019
Adquirido hace aproximadamente tres años a través de Tom Hartley
Almacenado en una sala de exposición con temperatura controlada como parte de la colección privada del propietario
Revisado por los especialistas de la marca en SL Shop en agosto de 2023
Se suministra con techo rígido y capota blanda
Cuenta con la exclusiva opción trasera de «asiento infantil»
Incluye ficha técnica de Mercedes-Benz y carta de datación

El atractivo

El W113 «Pagoda» está considerado por muchos como uno de los coches deportivos más bonitos que Mercedes-Benz ha fabricado jamás. Diseñado por Paul Bracq y presentado en 1963, el 230SL combinaba un estilo elegante con auténticas prestaciones de gran turismo, y su característico techo rígido cóncavo, del que deriva el apodo de «Pagoda», se ha convertido en una de las siluetas más reconocibles de la historia del automóvil. Hoy en día, los mejores ejemplares son muy codiciados por coleccionistas de todo el mundo.

Este 230SL de 1964 ha sido sometido a una minuciosa restauración «tornillo a tornillo» de 2.000 horas, a nivel de concurso, que se completó en 2019 tras haber sido adquirido como proyecto desmontado en 2015. Desde su restauración, el coche se adquirió a través del prestigioso concesionario Tom Hartley y se conservó en una sala de exposición con temperatura controlada como parte de una colección privada. En agosto de 2023 se confió a SL Shop, uno de los principales especialistas en el W113 del Reino Unido, para que le realizara un servicio completo y lo volviera a poner en marcha. El vendedor considera que este podría ser el mejor 230SL del mundo. Se trata de un «Pagoda» de calidad de coleccionista presentado en unas condiciones inmejorables.

Historia y documentación

Matriculado por primera vez en 1964 en el Reino Unido
Exento de la ITV
Adquirido en 2015 como proyecto desmontado y sometido a una restauración completa con la carrocería desmontada, finalizada en 2019
Adquirido hace aproximadamente tres años a través de Tom Hartley
Almacenado en una sala de exposición con temperatura controlada como parte de una colección privada
Revisado por SL Shop en agosto de 2023, con 34 962 millas
El cuentakilómetros marca 35 011 millas, cifra que se considera correcta
Ficha técnica de Mercedes-Benz y carta de datación (véase la galería)

El estado

Repintado completo en el color 050 según especificaciones de Mercedes, utilizando pintura de alto brillo Deltron
Todos los cromados han sido recromados por dentro y por fuera, incluyendo los nuevos insertos de la parrilla, la parrilla exterior e interior, los parachoques traseros y los embellecedores inferiores de aleación; se ha conservado el emblema original de la parrilla
Durante la restauración se instalaron nuevos clips de carrocería, molduras, inserciones de goma y un juego completo de juntas de estanqueidad
Nueva tapicería de cuero rojo, moquetas de pelo rizado, paneles de las puertas, bolsillos y tiradores
Chapas de madera renovadas en el interior del vehículo, así como en el techo rígido y la capota
Salpicadero reconstruido con nuevos anillos cromados para los instrumentos y junta de goma en el reverso
Cenicero, cinturones de seguridad y ventilador de la calefacción nuevos
Capota blanda nueva con herrajes cromados; marcos cromados nuevos en las ventanillas de las puertas
Se han conservado el parabrisas original, los brazos de los limpiaparabrisas y los herrajes
Nuevas etiquetas y adhesivos de fábrica en todo el vehículo
Neumáticos con banda blanca y válvulas nuevas
Opción poco común de «asiento infantil» trasero

Restaurado a lo largo de unas 2.000 horas y terminado en 2019, este 230SL presenta un acabado excepcional, en color blanco Mercedes 050 con tapicería de cuero rojo nueva y alfombrillas de pelo rizado a juego. Se han restaurado todas las piezas cromadas, tanto en el interior como en el exterior; se han renovado las chapas de madera y se ha reconstruido el salpicadero con nuevos anillos para los instrumentos. Se han conservado el parabrisas y los brazos de los limpiaparabrisas originales. El coche incluye tanto el techo rígido como una capota nueva, y se ha conservado en una sala de exposición con temperatura controlada desde su restauración.

La mecánica

Motor de seis cilindros en línea SOHC de 2,3 litros
Caja de cambios automática de cuatro velocidades
Suspensión delantera y subchasis reconstruidos; eje trasero y suspensión reconstruidos con cuatro amortiguadores Bilstein nuevos
Caja de cambios reacondicionada con filtros nuevos
Bomba de inyección de combustible reacondicionada e inyectores comprobados
Bujías, puntos de contacto, cables de bujía, tapa del distribuidor y piezas de distribución nuevos
Sistema de escape y accesorios nuevos
Bomba de agua, mangueras y tubos nuevos; núcleo del calefactor y radiador reacondicionados
Discos delanteros, pastillas, pinzas y tubos de freno nuevos; frenos traseros, cilindros de rueda y racores nuevos
Servofreno reacondicionado con cilindro maestro, depósito, mangueras y tubos nuevos
Convertido a alternador; se ha conservado la caja de relés original a efectos de exposición
Revisión realizada por SL Shop en agosto de 2023, que incluyó un nuevo modulador de la caja de cambios, junta del piñón del diferencial, todos los conjuntos de tirantes de dirección, purga del sistema de frenos, bomba del lavaparabrisas, bombillas y alineación de ruedas con láser

La restauración renovó prácticamente todos los componentes mecánicos, incluyendo una bomba de inyección y una caja de cambios reacondicionadas, la suspensión delantera y trasera reconstruida con amortiguadores Bilstein, un nuevo escape y un sistema de frenos completo con servofreno reconstruido. En agosto de 2023, los especialistas en la marca de SL Shop instalaron un nuevo modulador de la caja de cambios, tirantes de dirección y junta del piñón del diferencial, además de realizar un cambio de líquido de frenos.

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