Descripción
Lanzado en 1996, el Porsche Boxster no necesita mucha presentación para los porschémanos, pero si no estás familiarizado, basta con consultar cualquier reseña de los periodistas más respetados de la industria para ver por qué está tan bien valorado, no solo por su dinámica de conducción, sino también por su practicidad de un coche deportivo.
Aunque el Boxster estándar de cualquier época probablemente no defraude, Porsche no sería Porsche si no subiera el listón de vez en cuando para traer una variante especial, como esta RS60.
¿Por qué RS60?
Un vistazo rápido a la historia de las competiciones te mostrará que Porsche logró grandes cosas en la pista con su RS60 de motor central, con actuaciones que dieron un golpe a los gigantes en eventos como Le Mans, Sebring y la Targa Florio durante 1960, lo que aseguró su huella en la historia. Los coches de fábrica siempre se acababan en plata con interiores rojos o negros, y para hoy en día su atractivo es tal que necesitarías alrededor de 5 millones de dólares para asegurar un coche de fábrica original.
Entonces, ¿no es un poco cursi sacar una designación de modelo de su catálogo de racing?
Posiblemente, pero el Boxster RS60 sin duda toma inspiración visual de este exitoso racer; todas las variantes terminadas en plata GT de Porsche, con interiores únicos acabados ya sea en cuero rojo Carrera con capota de tela roja, o interior de cuero negro con capota de tela negra.
Sin embargo, más allá de un simple makeover visual, la potencia se incrementó en el motor de 3. 4 litros flat-6 a 303 CV, mientras que llantas espaciadas de 19”, PASM y Sports Chrono contribuían a una experiencia de conducción más enfocada que la del Boxster 987 estándar. Y, como guiño al año más exitoso de los coches originales en competición, también estuvo limitada a 1960 unidades en todo el mundo, por lo que es considerablemente más rara que un coche estándar. Con otra capa discreta de mejora del rendimiento repartida por todo el coche, 5 minutos al volante te dejarán sin duda con la sensación de que estás al mando de un Porsche para conducir. En otras palabras, como el RS60 original, Porsche haciendo lo que mejor sabe hacer.
Nos complace haber adquirido no una, sino dos RS60 para stock, una con interior rojo en contraste y la otra en negro.
Este ejemplar fue suministrado por Porsche Centre Bolton el 30 de mayo de 2008 y terminado en GT Silver con la opción más rara para este modelo de cuero negro con capota negra. Número 779 de 1960 en total, se ordenó con la siguiente especificación.
C16: Especificación UK RHD
026: Instrumentos y cronómetro en plata
342: Asientos calefactados
424: Bandeja de CD
551: Deflector de viento
567: Tinte superior del parabrisas
635: Sensores de aparcamiento
639: Paquete Sport Chrono
680: Paquete de sonido BOSE
Tiene tres titulares desde nuevo, el último desde el 9 de junio de 2017, con todo el mantenimiento realizado por agentes oficiales de Porsche. El coche ya tiene 30. 445 millas, con la última revisión realizada a las 30. 062 millas en agosto de 2024. Será completamente preparado en nuestro taller antes de la venta, suministrado con 12 meses de MOT y una garantía interna de 6 meses. ¿Vives demasiado lejos para venir a verlo en persona? Aceptamos inspecciones independientes antes de la compra y podemos proporcionar videos completos y detallados si se requieren.
