Descrizione
Lanciata nel 1996, la Porsche Boxster non ha bisogno di presentazioni reali agli Porschephili, eppure se non sei familiare con essa, basta cercare una qualsiasi recensione dei giornalisti più stimati dell’industria per capire perché è così venerata, non solo per la dinamica di guida, ma anche per essere una sportiva dalle incredibili pratiche quotidiane.
Pur essendo la Boxster standard di qualsiasi epoca difficilmente deluderà, Porsche non sarebbe Porsche se non elevasse occasionalmente il livello per offrire una variante speciale, come questa RS60.
Perché RS60?
Un rapido sguardo alla storia delle corse ti farà presto capire che Porsche ha ottenuto grandi risultati in pista con il suo RS60 a motore centrale; le prestazioni da gigante agli eventi come Le Mans, Sebring e la Targa Florio nel 1960 hanno segnato la sua storia. Le vetture ufficiali erano sempre verniciate in argento con interni rossi o neri, e oggi questa loro desiderabilità è tale che per assicurarsi un’auto ufficiale originale servono circa 5 milioni di dollari.
Quindi non è un po’ forzato rifarsi a una designazione di modello dal suo passato sportivo?
Forse, ma la Boxster RS60 attinge certamente ispirazione visiva a questa corsa di successo, tutte le varianti sono verniciate in Porsche GT silver, con interni unici rifiniti o in pelle rossa Carrera con cappotta in tessuto rossa, oppure in interni pelle nera con cappotta in tessuto nera.
Tuttavia, oltre a una semplice trasformazione estetica, la potenza del motore boxer 3, 4 litri è aumentata a 303 CV, mentre cerchi da 19” ben distanziati, PASM e Sports Chrono hanno contribuito a offrire un’esperienza di guida più focalizzata rispetto alla Boxster 987 standard. E, come omaggio all’annata di maggior successo nel motorsport delle auto originali, era limitata anche a 1960 esemplari in tutto il mondo, quindi anche più rara di una vettura standard. Con un ulteriore strato discreto di incremento delle prestazioni distribuito sull’intera vettura, cinque minuti al volante non lasciano alcun dubbio che questa sia una Porsche da guidatore. In altre parole, come l’RS60 originale, Porsche fa ciò che Porsche fa meglio.
Siamo lieti di avere a stock non uno, ma due RS60, una finita con interni rossi a contrasto e l'altra in nero.
Questo esemplare è stato fornito da Porsche Centre Bolton il 30 maggio 2008 e verniciato in GT Silver con l'opzione meno comune per questo modello di pelle nera con cappotta nera. Numero 779 di 1960 in totale, è stato ordinato con la seguente specifica.
C16: UK RHD Specifica
026: Quadro strumenti argentati e cronometro
342: Sedili riscaldati
424: Vassoio CD
551: Parasole per vento
567: Tinta parabrezza superiore
635: Sensori di parcheggio
639: Pacchetto Sport Chrono
680: Pacchetto audio BOSE
Ha avuto tre proprietari dal nuovo, l’ultima dal 9 giugno 2017, con manutenzione curata da officine ufficiali Porsche. L’auto ha ora percorso 30. 445 miglia, con l’ultimo service a 30. 062 miglia nell’agosto 2024. Sarà completamente preparata nel nostro laboratorio prima della vendita, fornita con 12 mesi di MOT e una garanzia interna di 6 mesi. Vero troppo distante per venire a vederla di persona? Accogliamo eventuali ispezioni indipendenti prima dell’acquisto e possiamo fornire video completi e dettagliati se necessario.
