1962 Vespa 150 En Venta por Subasta

1962 Vespa 150 En Venta por Subasta

  • 1962
  • Multicolor
  • Concesionario
  • GB
    Sandbach, Reino Unido

Descripción

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visita: martes 28 de octubre a partir de las 13:00
Subasta: miércoles 29 de octubre a partir de las 09:00
Ubicación: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1962 Vespa 150
Sin reserva

Nº de registro: No registrado
Nº de cuadro: VBB2T 151462
MOT: Exento

Un ejemplar muy original ofrecido como un interesante proyecto de restauración
Equipado con sus faros Siem originales y su cuentavueltas en carcasa
Ejemplar posterior de cola cuadrada 'VBB2T'
La gama de 150cc 'VBA' de Vespa fue la sucesora inmediata de los scooters de cuadro ancho de la década de 1950. Reemplazando el elegante 'VB1T' (conocido como Clubman en el Reino Unido), la VBA tenía una carrocería y un motor completamente rediseñados que sirvieron de base para décadas de futuras Vespa. El motor, por primera vez, era de diseño de inducción rotatoria, lo que mejoró la fiabilidad, aumentando la potencia y reduciendo el consumo de combustible. El nuevo diseño también requería menos aceite en la mezcla de combustible. Se diseñó y reposicionó un nuevo carburador en una posición dentro de una caja de aire fijada en la parte superior del motor. Todo el conjunto tenía un aspecto mucho más profesional, conservando al mismo tiempo muchas características de las líneas deseables de su hermana mayor GS. El diseño se fue mejorando y en 1960 el 'VBB' reemplazó al VBA, que visualmente era igual pero ahora presentaba una caja de cambios de cuatro velocidades en lugar de las anteriores tres. Vendida hasta 1967, la VBA/ VBB continúa siendo uno de los modelos de Vespa más populares.

Un encantador ejemplo de la posterior segunda serie de Vespa 150cc 'VBB', número de chasis 151462, fue adquirido por el vendedor en su mercado de origen con la esperanza de restaurarlo para su colección personal. Notablemente original, todavía conserva su velocímetro de 100 km/ h con tapa, las unidades de iluminación delanteras y traseras Siem, además de su bocina GPM Milano. Vendida como proyecto y tentadoramente ofrecida sin reserva, esta icónica Vespa será un proyecto gratificante para cualquier posible comprador.

** La puja se realizará en directo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - se aplican Términos y Condiciones**
El aparcamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden comprarse por £20 (da acceso a 2 personas).

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