Descripción
En su corta pero intensa existencia, Invicta forjó una reputación envidiable por construir automóviles deportivos de lujo, ofreciendo, sobre todo en los modelos más grandes con motor Meadows, un rendimiento líder en su clase y una calidad de construcción impecable.
Like the contemporary Bentley, the Invicta was designed by men with backgrounds in competition motoring and both were produced to the highest standard. Price was only a secondary consideration, a factor that contributed to both firms' failure to survive the Depression years of the early 1930s.
Al igual que el Bentley contemporáneo, la Invicta fue diseñada por hombres con experiencia en motoring de competición y ambos se fabricaban al más alto nivel. El precio era solo una consideración secundaria, un factor que contribuyó al fracaso de ambas firmas para sobrevivir a los años de la Gran Depresión de principios de los años 30.
Like Bentley, Invicta struggled against rising costs and falling sales, the final car leaving the factory, appropriately enough, on Friday 13th October 1933.
Y, como en Bentley, Invicta luchó contra el aumento de costes y la caída de las ventas, y el último coche abandonó la fábrica, con el debido acierto, un viernes 13 de octubre de 1933.
Invicta cars quickly established a reputation for outstanding durability, bolstered by the award of the RAC's coveted Dewar Trophy in 1926 and 1929, largely for the marque's successes in long-distance reliability trials.
Los coches Invicta pronto se ganaron una reputación de durabilidad sobresaliente, reforzada por el codiciado Dewar Trophy de la RAC en 1926 y 1929, principalmente gracias a los éxitos de la marca en pruebas de fiabilidad de larga distancia.
In 1928, Invicta introduced a new 30hp model powered by the ubiquitous Meadows 4½-litre six, which was first shown to the public at the Olympia Motor Show in October.
En 1928, Invicta presentó un nuevo modelo de 30 hp impulsado por el omnipresente seis de 4½ litros Meadows, que se dio a conocer por primera vez al público en el Olympia Motor Show en octubre.
Finished to Rolls-Royce standards, the 4½-Litre chassis cost a staggering £985 at a time when the average UK house price was £590!
Acabado con los estándares de Rolls-Royce, el chasis de 4½ litros costaba la asombrosa cantidad de 985 libras, ¡en una época en que el precio medio de una casa en el Reino Unido era de 590 libras!
It would go on to form the basis of the successor NLC, Type A, and famous S-Type 'low chassis' sports model.
Había de convertirse en la base del sucesor NLC, Type A, y del famoso modelo deportivo S-Type de chasis bajo.
Like most low-speed engines, the Meadows six produced ample torque in the lower and middle speed ranges.
Como la mayoría de motores de baja velocidad, el seis de Meadows producía un par suficiente en las gamas bajas y medias.
Indeed, in 1930 the Cordery sisters drove their high chassis tourer from London to Edinburgh in top gear.
De hecho, en 1930 las hermanas Cordery condujeron su tourer de chasis alto desde Londres hasta Edimburgo en la marcha alta.
This same car was then driven by Donald Healey in that year's Alpine Trial, winning its class.
Este mismo coche fue luego conducido por Donald Healey en la Prueba Alpina de ese año, ganando su clase.
The 4½-litre Invicta had few equals as a very fast but comfortable high-speed touring car, its greatest appeal being an ability to cover big mileages at high average speeds with no strain, either to driver or the machinery.
El Invicta de 4½ litros tenía pocos pares como un turismo de alta velocidad muy rápido y cómodo, su mayor atractivo era la capacidad de recorrer grandes distancias a velocidades medias elevadas sin esfuerzo, ni para el conductor ni para la maquinaria.
The high chassis cars are, arguably, more comfortable and better suited to long-distance touring than the low chassis models.
Los automóviles de chasis alto son, en opinión de muchos, más cómodos y más aptos para recorrer largas distancias que los de chasis bajo.
An early Type A, the Invicta 4½-Litre offered here carries four-seat open tourer coachwork by the London-based coachbuilder Corsica, a company that allowed its customers considerable freedom in determining the design of their cars.
Una Type A temprana, la Invicta 4½-Litre que se ofrece aquí lleva carrocería tourer abierta de cuatro plazas del carrocero con sede en Londres, Corsica, una empresa que permitió a sus clientes una considerable libertad para determinar el diseño de sus coches.
Throughout the 1930s, Corsica specialised in producing sporting bodies for quality makes including Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Frazer Nash and, of course, Invicta.
A lo largo de la década de 1930, Corsica se especializó en producir carrocerías deportivas para marcas de calidad como Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Frazer Nash y, por supuesto, Invicta.
Well known Irish collector David Dunn purchased this car from the dispersal sale of The West Collection in Devon in 1998.
El conocido coleccionista irlandés David Dunn compró este coche en la venta de dispersión de The West Collection en Devon en 1998.
It had previously been bought for The West Collection from Roger Sweetland of Peterborough who is thought to have owned the car since 1965.
Anteriormente había sido adquirido para The West Collection a Roger Sweetland de Peterborough, quien se cree que ha sido propietario del coche desde 1965.
‘FB’ saw little use during its time in Devon.
'FB' tuvo poco uso durante su estancia en Devon.
Unfortunately, the car's history was misplaced while in The West Collection,
Desafortunadamente, la historia del coche se perdió mientras formaba parte de The West Collection,
David Dunn embarked on an extensive seven-year restoration programme, during which the car was re-painted and re-upholstered in the current striking combination of black and red.
David Dunn inició un extenso programa de restauración de siete años, durante el cual el coche fue repintado y retapizado en la actual llamativa combinación de negro y rojo.
Following the restoration's completion, the Invicta covered approximately 3, 500 miles with distinction, participating in two of the prestigious Irish Veteran and Vintage Car Club's Gordon Bennett Rallies in Ireland.
Tras la finalización de la restauración, la Invicta recorrió aproximadamente 3. 500 millas con distinción, participando en dos de las prestigiosas Gordon Bennett Rallies del Irish Veteran and Vintage Car Club en Irlanda.
Before passing to the UK based previous owner in 2013, a member of the Invicta Owners' Club.
Antes de pasar al anterior propietario con base en el Reino Unido en 2013, un miembro del Invicta Owners' Club.
Work carried out during his ownership included rebuilding the engine; rewiring the electrics; and overhauling the gearbox, clutch, prop shaft, differential, rear axle, suspension, shock absorbers, magneto, dynamo, distributor and steering, while the lubrication system has been updated with a full-flow oil filter.
Durante su propiedad se realizaron trabajos que incluyeron la reconstrucción del motor; el reequipamiento eléctrico; y la revisión completa de la caja de cambios, embrague, eje propulsor, diferencial, eje trasero, suspensión, amortiguadores, magneto, dinamo, distribuidor y dirección, mientras que el sistema de lubricación se actualizó con un filtro de aceite de flujo total.
Some £30, 000 was spent over a nine-year period.
Se gastaron alrededor de 30. 000 libras en un periodo de nueve años.
An extensive photographic record (on USB stick) and bills for the rebuild are on file.
Un extenso registro fotográfico (en una memoria USB) y facturas de la reconstrucción están en archivo.
During his ownership car the car was used extensively and enthusiastically for tours in the UK and Europe
Durante su propiedad, el coche se utilizó de forma extensa y con entusiasmo para viajar por el Reino Unido y Europa
Purchased by the current owner in 2023, a collector who has owned some of the very best British sports and racing cars of the 1930s, 1940s and 50s, he felt a car of the quality, presence and performance of this Invicta would be an ideal fit for his collection.
Adquirido por el propietario actual en 2023, un coleccionista que ha poseído algunos de los mejores coches deportivos y de competición británicos de los años 1930, 1940 y 1950, consideró que un coche de la calidad, presencia y rendimiento de esta Invicta encajaría perfectamente en su colección.
Sadly whilst the car has very much lived up to his expectations, he has not had the time to use the car as it deserves and is now reluctantly offering it for sale.
Desafortunadamente, aunque el coche ha estado a la altura de sus expectativas, no ha tenido el tiempo para usarlo como se merece y ahora lo ofrece a regañadientes a la venta.
As such this represents a wonderful opportunity to own a rare early example of this important Vintage-era British sporting car.
Por ello, representa una maravillosa oportunidad de poseer un ejemplar temprano y raro de este importante coche británico de la era Vintage deportiva.
