Descripción
Nos complace mucho poner a la venta este precioso 3. 0 en probablemente el mejor color para un 75. Nuestra empresa hermana, Alex Jupe Motorsport, ha cuidado de este coche durante 10 años y se lo hemos suministrado a los dos últimos propietarios.
El actual propietario lo compró en 2022 para compartir las tareas diarias como coche de uso diario junto con otro de su pequeña flota de clásicos. Sin embargo, tras alrededor de 3500 millas, ha decidido volver a un único coche nuevo para el uso diario, lo que le permite disponer de más tiempo libre para trastear y disfrutar de sus clásicos antiguos de “solo fin de semana”, que no estaban siendo utilizados como antes.
Viene con un expediente histórico tamaño A4 que contiene todos los MOT antiguos desde el primero, excepto un par de periodos de inactividad, facturas que datan de 2010, el juego original de libros que contiene el manual del propietario, guía del distribuidor y cupones de servicio sellados hasta 50k millas.
Cuidado para este propietario y el anterior desde 2015 por nuestra empresa hermana Alex Jupe Motorsport, desde entonces se ha gastado una cantidad considerable en mantenimiento y conservación que supera las £19, 000. 00. Este trabajo incluye lo siguiente entre 2015 y 2017:
1. Servicio mayor con conversión del tensor de la correa de distribución a tipo mecánico.
2. Bomba de agua nueva.
3. Revisión completa del eje de transmisión con todos los nuevos donuts (silent blocks), cojinete central y soporte central.
4. Protección completa contra la oxidación en la parte inferior y cavidades.
5. Nuevo sistema de escape con tramo central recto y silencioso trasero Ansa Sport (¡hace música!).
6. Enchape de distribuidor, rotor y cables HT nuevos.
7. Restauración especializada de llantas y 4 neumáticos nuevos.
Después de un periodo de inactividad entre 2017 y Navidad de 2020, se llevó a cabo una gran recommissioning y detallado intensivo para su próximo dueño para prepararla para uso regular y llevarla al nivel que se ve en las fotos. Este trabajo incluyó:
1. Pintura en ambos paragolpes y taloneras para corregir los desconchados, seguida de vinilo PPF para protegerlo en el futuro.
2. Servicio mayor con nueva correa de distribución, bomba de agua, y múltiples componentes del vano motor retirados, reacondicionados o reacoplados antes de volver a montar.
3. Todos los filtros y líquidos nuevos.
4. Caja de admisión y soporte del ventilador recubiertos en polvo.
5. Afinación de la geometría de la suspensión.
6. Montaje de un interior Recaro excelente, parcialmente retratado, de un 75 LE.
7. Sistema estéreo Bluetooth/ USB.
8. Pastillas de freno delanteras Ferodo DS2500.
9. Cambio y purgado del líquido de frenos.
10. Ajuste de geometría con láser.
En diciembre de 2021 se realizaron lo siguiente:
1. Soportes de caja de cambios nuevos.
2. Nuevo juego de silent blocks Watts.
3. Nuevos soportes de barra estabilizadora trasera.
4. Servicio de aceite y filtro.
Abril de 2022 vio lo siguiente:
1. Nueva sonda de presión de aceite.
2. Prueba de compresión (para tranquilidad del propietario) con resultados excelentes, entre 175 y 185 psi.
3. Reemplazo de la manguera de combustible desde el tanque a la bomba.
4. Cambio de aceite y filtro.
5. Filtro de aire nuevo.
6. Juego de silent blocks Watts de poliuretano para el Watts original recubierto en polvo.
7. Nuevos cojines de la barra estabilizadora trasera.
8. Limpieza a vapor de la parte inferior.
9. Corrección de pintura en 3 etapas.
El propietario actual ha mantenido este nivel de mantenimiento, añadiendo aún más a la excelente especificación del coche con la incorporación de un kit de colector tubular CSC.
Será entregado recién revisado con nueva correa, aceite y filtro y filtro de aire cambiados, además de 12 meses de ITV (MOT).
Si desea discutir más o concertar una visita, por favor contacte con Alex.
