Descrição
Estamos muito satisfeitos por colocar à venda este adorável 3. 0, possivelmente na melhor cor num Alfa Romeo 75. A nossa empresa irmã, Alex Jupe Motorsport, tem cuidado deste automóvel há 10 anos, e fornecemo-lo aos últimos dois proprietários. O proprietário atual comprou-o de nós em 2022 para partilhar as funções de uso diário com outro da sua pequena frota de clássicos. No entanto, depois de cerca de 3500 milhas, decidiu regressar a um único carro novo para uso diário, permitindo-lhe mais tempo livre para mexer e desfrutar dos seus clássicos mais antigos, que eram apenas de fim de semana e que não estavam a ser usados como antes. Acompanha um extenso ficheiro de historial A4 contendo todos os MOT antigos desde o primeiro, com excepção de alguns períodos de inactividade, faturas desde 2010, o conjunto de livretos originais incluindo o manual do proprietário, guia do concessionário e livrinho de cupons de serviço carimbado até 50 mil milhas.
Cuidado por este proprietário e pelo anterior desde 2015 pela nossa empresa irmã Alex Jupe Motorsport, desde então tendo sido gasto um montante considerável em manutenção e conservação, totalizando mais de £19. 000, 00. Este trabalho inclui o seguinte entre 2015 e 2017:
1. Serviço maior com conversão do tensionador da correia de distribuição para tipo mecânico.
2. Nova bomba de água.
3. Reconstrução completa da árvore de transmissão com todas as uniões novas, rolamento central e suporte central.
4. Protecção completa contra ferrugem na parte inferior e cavidades.
5. Novo sistema de escape com seção central reta e silencioso traseiro Ansa Sport (faz música!).
6. Nova tampa de distribuidor, rotor e cabos de alta tensão (HT).
7. Reabilitação especializada das rodas e 4 pneus novos.
Seguiu-se, entre 2017 e o Natal de 2020, um período de ‘lay up’ com uma grande reactivação e detalhamento para o seu próximo proprietário, preparando-a para uso regular e elevando-a ao padrão que se vê nas fotos. Este trabalho incluiu:
1. Pintura de ambos os pára-choques e saias laterais para retificar lascas de pedra, seguida de película de protecção (PPF) para o futuro.
2. Serviço maior com nova correia de distribuição, bomba de água, remoção, finalização ou reaplicação de muitos componentes do compartimento do motor.
3. Todas as novas peças e fluidos.
4. Caixa de admissão de ar em acabamento em pó e housings do ventilador.
5. Configuração da geometria da suspensão.
6. Colocação de interior Recaro excelente, parcialmente refeito, de um 75 LE.
7. Sistema estéreo Bluetooth/ USB.
8. Novas pastilhas de travão dianteiras Ferodo DS2500.
9. Substituição de fluido de travões.
10. Configuração de geometria a laser.
Em dezembro de 2021 foi realizada o seguinte:
1. Novas montagens da caixa de velocidades.
2. Novo kit de poli do Watts linkage.
3. Novas buchas do link de queda do eixo traseiro.
4. Serviço de óleo e filtro.
Abril de 2022 viu o seguinte:
1. Novo sensor de pressão de óleo.
2. Teste de compressão (para a tranquilidade do proprietário) com excelentes resultados, entre 175 e 185 psi.
3. Substituição da mangueira de combustível desde o tanque até à bomba.
4. Substituição de óleo e filtro.
5. Novo filtro de ar.
6. Kit de buchas do Watts linkage em poli para Watts linkage coated a pó.
7. Novas buchas do eixo traseiro anti-rolagem.
8. Limpeza a vapor da parte inferior.
9. Correção de tinta em 3 estágios.
O proprietário atual manteve este nível de manutenção, acrescentando ainda mais à excelente especificação do carro com a adição de um kit de colector tubular CSC.
Será entregue com a revisão recente, com nova correia de distribuição, óleo e filtro, e filtro de ar mudados, juntamente com 12 meses de MOT.
Se pretender discutir mais ou agendar uma visita, por favor contacte o Alex.
