Descripción
¿Viste cómo ese Black Lightning pasó junto a nosotros? Este hermoso homenaje al Black Lightning fue construido a partir de una Series C Rapide completa y de números coincidentes. El Black Lightning está registrado para carretera y acelerará delante de la mayoría del tráfico moderno más rápido de lo que cualquiera pueda decir «Black Lightning».
El Vincent Black Lightning fue presentado en 1948 como el desarrollo último del V-twin de 998 cc de Vincent, derivado del Black Shadow y hand-built en números extremamente limitados con solo 33 ejemplos producidos. Diseñado para carreras e intentos de records, presentaba pistones de mayor compresión, carburadores más grandes, internos pulidos, tubos de escape rectos de 2 pulgadas, un magneto de competición Lucas y un usoExtensivo de componentes de magnesio y aleación livianos. La mayoría de los ejemplos se suministraban sin luces o equipamiento para carretera, enfatizando su propósito de competición.
Con alrededor de 70 caballos de fuerza y un peso significativamente reducido en comparación con el Black Shadow, el Black Lightning era capaz de velocidades en torno a 150 mph, lo que lo convertía en la moto más rápida de su época. La famosa carrera de velocidad en la línea de Bonneville Salt Flats de Rollie Free en 1948, tendido para reducir la resistencia aerodinámica, ayudó a consolidar la leyenda del V-Twin de Vincent.
Esta Vincent Rapide de finales de 1954 fue entregada el 26 de noviembre de 1954 y aún conserva su número de registro original del Reino Unido y el libro de registro. Curiosamente, este es el penúltimo, o cercano al penúltimo, Series C Rapide producido antes de que la Series D comenzara su producción en 1955. Los números del motor y del cuadro RFM+UFM son originales y están separados por 1900, como deben estar, es decir, números que coinciden. En muchos sentidos, el motor de la late Series C (y todos los motores Series D) son superiores en calidad, ya que las fundiciones del motor eran de gravedad, lo que los hacía mucho más fuertes que los bloques de motor de arena anteriores.
El cuaderno de registro original marrón sigue con la Vincent para confirmar apenas tres dueños desde nuevo. El último dueño durante más de 10 años y el penúltimo durante unos asombrosos 49 años.
En la década de 2010 la Vincent fue restaurada y reconstruida a especificación Black Lightning con el raro reloj de tacom Smiths amarillo específico para el Black Lightning, un magneto de carrera Lucas KVTT, un magneto de carrera construido exclusivamente para el modelo Black Lightning, carburadores Amal GP, enormes tubos de escape de 2 pulgadas y otras mejoras. Placas de soporte de aluminio aligeradas, estribos y mecanismo de enlace de cambio, y guardabarros de aleación, vuelven a la especificación Black Lightning.
La réplica Black Lightning sigue en excelente estado con algo de patina por el uso cuidadoso a lo largo de los años. Esta bestia de motocicleta atraerá miradas donde sea que vayas y tiene el potencial de convertir cada viaje en una experiencia de Gran Premio.
La Vincent está registrada para carretera con el V5 del Reino Unido vigente y todos los derechos de importación de la UE pagados, lo que facilita su registro en la UE.
Enviamos a cualquier parte del mundo a tarifas competitivas y contamos con gran experiencia enviando por toda Europa, EE. UU., Japón y Australia.
US:
Transporte por mar: Rotterdam a Port of Miami o NY Terminal es aproximadamente 600 € para una motocicleta.
UK:
La entrega puerta a puerta es posible. Por favor, consulte para obtener una cotización fija que incluya todos los impuestos de importación y tasas administrativas pagadas.
DE:
El transporte puerta a puerta hacia Alemania puede organizarse sin problema. Siempre trabajamos con el mejor y más fiable transportista internacional de motos. No dude en contactarnos para descubrir nuestras soluciones o para ver las referencias de compradores anteriores.
NL:
El transporte de la motocicleta puede entregarse a cualquier dirección en los Países Bajos. Utilizo la mejor y más fiable empresa internacional de transporte de motos disponible. Consulte opciones y referencias de compradores holandeses anteriores.
CZ:
Puedo gestionar el traslado a la República Checa hasta un destino concreto. Utilizo servicios de compañías de transporte muy fiables especializadas en transporte de motocicletas, o un transportista checo. Opciones de transporte a petición.
Referencias de compradores chechos anteriores.
FR:
Un transporte puerta a puerta puede organizarse fácilmente hacia Francia. Siempre trabajamos con el mejor y más fiable transportista internacional de motos. No dude en contactarnos para descubrir nuestras soluciones o para ver referencias de compradores franceses anteriores.
