Coche con números originales, completamente desmontado y a la espera de restauración
Deseable 356C de último modelo con motor de 1.600 cc y frenos de disco en las cuatro ruedas
Uno de los últimos 356 fabricados, con registros del chasis que confirman una producción a finales de 1964
Una oportunidad poco frecuente de encargar un 356 a medida según sus especificaciones exactas
Se entrega con la documentación NOVA lista para la matriculación en el Reino Unido una vez completada la compra
Descripción
El 356C representa la evolución final y más refinada de la visión original de Ferdinand Porsche: un deportivo ligero, ágil y de motor pequeño capaz de dejar en evidencia a rivales mucho más grandes. Con su bóxer de cuatro cilindros de 1.600 cc y frenos de disco en las cuatro ruedas, el «C» ofrecía mejores prestaciones y mayor capacidad de frenada, sin renunciar a las líneas de una pureza exquisita que definieron al 356 desde el principio. Como uno de los últimos fabricados, este descapotable con carrocería Reutter se sitúa al final de la serie de producción, lo que lo convierte en un coche especialmente significativo.
El mercado de los buenos 356 está bien consolidado, y ejemplares restaurados con gran acierto forman parte de las mejores colecciones del mundo. Se trata de una oportunidad poco frecuente de adquirir un 356C con números originales que ha sido completamente desmontado y que espera una reconstrucción total según las especificaciones precisas del nuevo propietario.
Es un proyecto de restauración a fondo: la carrocería, el motor, la caja de cambios, la tapicería, los instrumentos y la mayoría de los elementos exteriores están presentes, pero el coche requerirá un montaje completo y una reconstrucción. Con el vehículo se entrega un certificado de título de Pensilvania, junto con la documentación NOVA que permitirá matricularlo en el Reino Unido una vez finalizada la restauración.image.png1.19 MB
Información clave
Kilometraje: 70.301 millas indicadas, pero no se puede verificar
País de matriculación: EE. UU. (título de Pensilvania)
Estado de la inspección técnica: no aplicable; el coche está completamente desmontado y no es apto para circular
Especificaciones técnicas: bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de 1.600 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades, frenos de disco en las cuatro ruedas
Documentación: título de Pensilvania, documentación NOVA para la matriculación en el Reino Unido, registros del chasis
Completamente desmontado; requerirá un montaje completo y una puesta a punto
Se nos informa de que el coche tiene numeración original coincidente en todo el vehículo
Carrocería fabricada por Reutter, uno de los últimos 356 producidos
La carrocería está presente, pero requiere una restauración completa
Acabado en blanco muy envejecido con deterioro evidente de la pintura
La parte inferior presenta zonas buenas y malas, según se muestra en las fotografías
Los suelos están en mal estado
El interior tiene asientos de cuero desparejados y requerirá una restauración completa
La capota está plegada y deberá sustituirse
Conserva sus esferas VDO verdes, aunque no han sido probadas
La mayoría de los elementos exteriores, incluidos luces, parachoques, emblemas y cromados, siguen montados
Los elementos exteriores probablemente necesitarán sustitución o reacondicionamiento
El motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de 1.600 cc y la caja de cambios manual de cuatro velocidades están presentes, pero no se han probado
Será necesaria una restauración completa de la mecánica y del tren de rodaje
Volante a la izquierda, especificación para el mercado estadounidense
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