Descripción
SE VENDE
Un icónico coche retro: Ford Escort XR3i Cabriolet 90-Spec con una historia enorme.
EQUIPAMIENTO
Parachoques de la serie 90 en color de la carrocería con inserciones protectoras rojas, spoiler delantero, espejos laterales en color de la carrocería, luces de conducción, techo de vinilo blanco con plegado rápido, aislante y ventana de vidrio calefactable, cubrecapó blanco, jaula antivuelco negra integrada, parabrisas delantero Quickclear con calefacción, espejos de puerta eléctricos y calefactados, asientos traseros abatibles, guantera con cerradura, ventanillas traseras correderas, mechero, reloj digital de cuarzo, tacómetro, radio cassette Ford Model 2005 con código antirobo, cuatro altavoces y antena eléctrica. Opciones de fábrica: llantas de aleación 6 x 14 in. Opciones del concesionario: kit de carrocería RS auténtico con faldones laterales y alerón trasero. Accesorios: alarma Toad CAT 1 con sensor por microondas, alfombrillas, cubiertas para faros de conducción.
EXTERIOR
Este XR3i Cabriolet de aire muy retro representa un ejemplar original y sin adulterar del icónico descapotable de Ford. Acabado en Diamond White llamativo (Código BK3), la pintura luce un perfecto acabado uniforme que deja claro cuánto ha sido apreciado el coche. Todos los paneles de la carrocería son de serie, con escudos interiores definidos y las líneas de cierre y carrocería están extraordinariamente rectas. Marcas de retoque ligero visibles a la inspección, pero totalmente perdonables en un ejemplo tan original como lo son las pegatinas XR3i ligeramente desvanecidas. El kit de carrocería RS de Ford fue instalado de origen con logotipos RS claramente visibles y la parte inferior está notablemente bien conservada. El techo blando blanco está impecable, en perfecto estado, ajuste y funcionamiento. Está presente la funda para el capó en color igual que la carrocería para usar cuando el techo está bajado, limpia y sin manchas. Se mantienen las lunas Glass Sigla y conjuntos de luces Ford. Un ejemplar muy bien cuidado, listo para disfrutar como Ford pretendía.
INTERIOR
Una opción divertida y práctica de motorizar descapotable retro con espacio para cinco plazas y un maletero generoso. Los asientos deportivos de apoyo, tapizados en tela Zolda en esquema Shadow (Código LU), están en buen estado con algunos agujeritos muy pequeños en cada asiento delantero, apenas perceptibles. El acolchado de las puertas y las asas interiores con arañazos son comunes en el modelo, pero afortunadamente hay solo indicios menores en este ejemplar. El techo blando y el techo interior están muy limpios, sin manchas, desgarros o material suelto y la pantalla de cristal trasera calefactable está libre de arañazos. El salpicadero y la instrumentación están en excelente estado y todas las funciones y controles operan, incluyendo la radio cassette Ford 2005 con antena eléctrica y el reloj digital montado en el techo. Un interior limpio y sin estrenar.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Un motor 1. 6 OHC (CVH) sorprendentemente receptivo, libre de vibraciones y con inyección electrónica de combustible y gestión electrónica del motor Ford EEC IV (tal como en los modelos posteriores que sustituyeron al sistema Bosch). Esta versión incrementó la potencia en 3 CV para llegar a 108 CV, ofreciendo una velocidad máxima de 186 km/ h y 0-100 km/ h en 9, 7 segundos. La puesta en escena del compartimento del motor es excelente, con pegatinas, etiquetas y placas de fábrica intactas incluso en el panel de slam. El coche funciona de manera brillante y cuenta con un silencioso y costoso sistema de escape de acero inoxidable, reproduciendo el original para obtener ese característico rugido. La caja de cambios de cinco velocidades es ligera y precisa, ideal para el entusiasmo de conducción que suelen demostrar los propietarios de XR.
RUEDAS, LLANTAS Y FRENOS
Las llantas de aleación opcionales de 6 x 14 in están en condiciones impecables y montan neumáticos Goodyear EfficientGrip de la misma marca, con poco más de 1, 000 millas recorridas desde 2022. Guardaplate del gato original guardado en la rueda de repuesto. Los frenos de doble línea con servo asistido de distribución diagonal permiten una frenada recta y estable.
HISTORIAL
La fecha de matriculación de este ejemplar de acabado 1990 fue el 4 de julio de 1991, en un concesionario Ford Main Dealer, Central Motor Company (Leicester) Ltd. La titularidad se ha podido rastrear hasta la actualidad; la anterior propietaria lo vendió en 2016, y la dueña anterior antes de ella lo conservó durante unos 20 años. El historial es inmenso y remonta a cuando el coche era nuevo, con una gran cantidad de documentación incluyendo registros MOT desde 1994. También hay registros de libro de mantenimiento desde el primer servicio a finales de 1991. Parte de la impresionante historia incluye un reportaje en la edición de abril de 2018 de ClassicFord, en la que se requería un ejemplar como el presente para un artículo de cuatro páginas de “Consejos para comprar”. Este mismo coche fue utilizado en la pieza y existen varias copias de la revista en la carpeta. También se incluyen los manuales y las llaves con llavero de alarma y un folleto de Ford de la década de 1990.
En noviembre de 2025, se realizó el servicio y se sustituyeron la correa de distribución y la bomba de agua. Ahora se ofrece a la venta debido a que la propietaria, muy exigente, está reduciendo su colección de clásicos de los años 80, motos e memorabilia icónica como un Sinclair C5 sin usar. No busques más: un ejemplar bellamente conservado y listo para lucirse en salones de coches clásicos y salidas retro.
MOT vigente hasta diciembre de 2026, HPI OK.
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