Descrizione
IN VENDITA
Una Ford Escort XR3i Cabriolet 90-Spec dall’iconico passato rétro.
DOTAZIONE
Coibrentazione 90-Spec: paraurti in tinta con inserzioni protettive rosse, aerofrontale, specchietti retrovisori esterni a tinta, proiettori di guida, tetto avvolgibile in vinile completamente isolato bianco con finestra termicamente vetrosa, coprischio bianco, rollbar nero integrato, parabrezza riscaldato Quickclear, specchi elettrici riscaldati, sedili posteriori pieghevoli, vano portaoggetti bloccabile, finestre posteriose apribili, accendisigari, orologio digitale al quarzo, tachimetro, autoradio/ cassette Ford Model 2005 con codifica antitaccheggio, quattro altoparlanti e antenna elettrica. Opzioni di casa: ruote in lega da 6 x 14 pollici. Opzioni del concessionario: bodykit RS autentico con minigonne e spoiler posteriore. Accessori: allarme Toad CAT 1 con sensore microonde, tappeti in moquette, coperture parafari.
ESTERNI
Questa deliziosamente retrò XR3i Cabriolet rappresenta un esempio originale e in splendida conservazione dell’icona Ford cabrio soft-top. Rifinita in Diamond White vivace, (Codice BK3), la verniciatura mostra una finitura uniforme e impeccabile che testimonia quanto la vettura sia stata amata. Tutti i pannelli della carrozzeria sono originali con marcature interne ben definite e le linee di chiusura sono straordinariamente dritte. Leggerissime imperfezioni alอย่าง sono visibili a una stretta ispezione, ma perdonabili su un esempio così originale come lo sono anche le decal XR3i leggermente sbiancate. Il bodykit RS è stato montato di serie con loghi RS ben visibili e la parte inferiore è sorprendentemente conservata. Il tetto morbido bianco è pulito, resta perfetto in condizioni, montaggio e funzionamento. La copertura del cofano abbinata al colore per l’uso quando il tettuccio è abbassato è presente e impeccabile. Vetro Sigla di fabbrica e gruppi ottici Ford restano montati. Un esemplare molto curato, pronto da godere come Ford pensava.
INTERNO
Un’opzione divertente e pratica di guida retro con spazio per cinque e un baule generoso! I sedili sportivi di supporto, rifiniti in tessuto Zolda in tonalità Shadow (Codice LU), sono in buone condizioni con alcuni piccoli fori su ciascun sedile anteriore, poco visibili. Il rivestimento delle portiere e le maniglie interne presentano una leggera deformazione e graffi, molto comuni per il modello, fortunatamente qui presente solo in tono lieve. La testata del tettuccio morbido è molto pulita senza macchie, strappi o materiale allentato, e il vetro posteriore riscaldato privo di graffi. Il cruscotto e l’impianto di controllo sono in ottime condizioni e tutte le funzioni operano, inclusa la radio/ cassette Ford 2005 standard con antenna elettrica e l’orologio digitale sul tetto. Interno pulito e integro.
MOTORESSA e TRASMISSIONE
Un motore 1. 6 OHC (CVH) sorprendentemente brillante, reattivo e a regime libero, con alimentazione elettronica e gestione EEC IV di Ford (come montato sulle versioni successive in sostituzione del sistema Bosch). Aumenta la potenza di 3 cavalli per offrire 108 CV con una velocità massima di circa 186 km/ h e uno 0-100 km/ h in 9, 7 secondi. Il vano motore è presentato splendidamente con adesivi, etichette e placche originali ancora intatte, anche sul pannello dello slam! La vettura rende al meglio e un’amatissima espansione in acciaio inossidabile di scarico ricostruita per richiamare il carattere rauco! Il cambio a cinque rapporti è leggero e preciso, ideale per i guidatori appassionati XR conosciuti per il loro stile di guida!
RUOTE, PNEUMATICI E FREN I
Opzionali cerchi in lega da 6 x 14 pollici in condizioni impeccabili, montati su pneumatici Goodyear EfficientGrip abbinati, percorsi poco più di 1. 000 miglia dal 2022. All’interno della ruota di scorta è presente il cric originale. I freni a doppia linea diagonale servoassistiti assicurano una frenata diritta e stabile.
STORIA DEL VEICOLO
La data di immatricolazione di questo esemplare tardivo 90 Spec è 4 luglio 1991 presso la Ford Main Dealer Central Motor Company (Leicester) Ltd. È stato possibile risalire alla proprietà precedente fino al 2016; la precedente proprietaria aveva mantenuto la vettura per circa 20 anni. Il fascicolo storico è imponente e risale all’epoca di nuova, con una massa di documentazione inclusi MOT che risalgono al primo nel 1994. Ci sono anche registrazioni del libro-service fin dal primo servizio effettuato a fine 1991. Parte della notevole documentazione è che la vettura fu presentata con il precedente proprietario nell’aprile 2018 sull’edizione di ClassicFord come esempio da proporre in un articolo di quattro pagine “Buying Tips”. Proprio questa vettura è stata utilizzata nel servizio e diverse copie del giornale sono nella cartella. Tutte le manualistiche sono incluse, così come entrambe le chiavi con telecomando e una brochure Ford 1990.
In novembre 2025 la vettura è stata revisionata e la cinghia di distribuzione e la pompa dell’acqua sono state sostituite. Ora offerta in vendita per il desiderio di un proprietario molto scevro dal proprio collezionismo di classici anni ’80, moto e memorabilia iconiche come una Sinclair C5 inutilizzata! Non cercate oltre: esemplare splendidamente curato, integro e pronto per essere usato e impressionare in show di auto d’epoca e uscite retro.
MOT dicembre 2026, HPI pulito.
Per favore cercate su Google 'KGF Classic Cars YouTube' e 'KGF Classic Cars Flickr' per un video in HD e numerose foto HR dettagliate di questo veicolo.
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