Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: martes 17 de marzo de 2026 a partir de las 12:00
Auction: miércoles 18 de marzo de 2026
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
c. 1948 Alvis TA14 chasis rodante
Procedente de la Colección Alyth - Sin reserva
Registration No: No registrado
Chassis No: No visible
MOT: Exento
Procedente de la colección Alyth, una colección de automóviles almacenados en Escocia durante más de 30 años
Un chasis rodante completo listo para restaurar, que incluye motor, caja de cambios, ejes, radiador, caja de dirección y juegos de dirección
El potencial para un especial interesante
Presentado en septiembre de 1937, el Alvis 12/ 70 se construyó con los mismos altos estándares que sus hermanos de seis cilindros más caros. Siguiendo una tendencia de la industria, el recién llegado utilizó varios componentes propietarios, incluyendo un eje delantero Alford & Adler, eje trasero ENV, dirección Marles y frenos de tambor de cuatro ruedas Bendix Cowdrey. Encamado tanto delante como detrás, su batalla de 8 pies 10 pulgadas, chasis de escalera era notablemente ligero (y por ello ha sido muy buscado por constructores de specials). Un diseño de hoja en blanco a pesar de compartir las mismas dimensiones de carrera y cilindrada (73 mm x 110 mm) que su predecesor Firebird, el motor OHV de 1842 cc de cuatro cilindros empleaba un cigüeñal de tres cojinetes, un único carburador SU, un bloque de cilindros / cárter de una sola pieza y un árbol de levas accionado por correa triplex. Se indica que desarrolla unos 63 bhp a 4. 000 rpm y estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades (con sincronizador en 2ª, 3ª y 4ª). Supuestamente capaz de 80 mph y 25–30 mpg, el 12/ 70 solía ser carrozado por Mulliner de Birmingham ya sea como berlina de cuatro puertas o cupé descapotable de dos puertas. No obstante, el distribuidor de la marca con sede en Londres, Hugh Anderson, también encargó una variante tourer. Montado sobre llantas de radios convencionales tipo “knock on”, el modelo estuvo en producción hasta 1940, momento en el que se estima que se fabricaron unas 776 unidades.
Más información a seguir.
** Las pujas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y por comisión - Términos y condiciones aplican**
El aparcamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con catálogo, disponible en la puerta.
Catálogos pueden adquirirse por £20 (da acceso a 2 personas).
