Descripción
Este BMW M3 (E92) es un coche de último año acabado en el deseable Silverstone II Metallic con interior de cuero negro, llantas genuine BMW Style 359M en plata y la actualización de software de la caja de cambios M3 GTS. Los cojinetes de biela fueron reemplazados a finales de 2023 y los actuadores del acelerador a mediados de 2024 a los 45k y 52k millas, respectivamente. Este hermoso ejemplar ha formado parte de la colección de nuestra familia desde septiembre de 2024 y hemos recorrido 6. 000 millas con él en ese periodo. El coche tiene un historial de mantenimiento exhaustivo, con un total de 11 servicios, incluso cuando el kilometraje era bajo, y un historial de ITV sin fallos, sin recibir ni una sola reclamación. El kilometraje actual es de 58. 000 y se han realizado todas las reparaciones necesarias, así como algunas mejoras sutiles de fábrica. El coche será recién revisado por Everything M-Power para su próximo propietario.
Nuestro M3 fue suministrado originalmente por BMW Aberdeen y se matriculó por primera vez el 21 de enero de 2013. El coche estaba equipado con las siguientes extras: Pintura Silverstone II Metallic, cambio de marchas DCT de 7 velocidades, calefacción en los asientos delanteros, preparación para teléfono Bluetooth y BMW Assist.
El M3 fue conservado por su primer dueño casi 3 años antes de ser canjeado en un concesionario Toyota en Belfast y vendido a su segundo propietario en noviembre de 2015. El coche permaneció en Irlanda del Norte y pasó a su tercer dueño en 2018; este último lo retuvo durante 6 años y medio y se trasladó a Gran Bretaña continental con él en 2023. Fue este dueño el que sustituyó los cojinetes de biela y los actuadores del acelerador, junto con el termostato, el sensor de temperatura, el sensor de posición del árbol de levas y las bielas de brazo inferior delantero. El coche fue vendido a su cuarto dueño en agosto de 2024; en ese momento se sustituyeron discos y pastillas delanteros. Poco después de comprar el M3, el dueño obtuvo un nuevo trabajo que incluía coche de empresa, lo que desafortunadamente significó que tuvo que vender el coche tras solo 1 mes. Fue entonces cuando lo compramos y le instalamos un juego nuevo de llantas BMW 359M (Comp Pack) con 4 neumáticos Michelin PS4S, nuevas grecas cromadas de riñón y nuevos bordes de ventana. Poco después, enviamos el coche a BMR 45 en Dartford para la actualización de software de la caja GTS y un silencioso trasero de stock modificado (con aspecto original) que transformó la experiencia de conducción; también lo dejamos completamente detallado y recubierto con cerámica.
Hoy en día, el coche ha recorrido poco menos de 58. 000 millas y se ha mantenido en condiciones excelentes, sin haber caído en manos equivocadas, como ocurre con muchos coches de alto rendimiento de esa época. La pintura Silverstone II Metallic parece ser original, con solo unos pocos repuestos de piedras en la zona frontal y una marca en el borde delantero del guardabarros OSF que se nota. Las deseables llantas 359M están en perfecto estado, sin bordes ni arañazos, y los neumáticos Michelin PS4S solo han recorrido unas cuantas miles de millas. Ninguna de las carrocerías muestra signos de retirada y todas mantienen la misma tonalidad, sin desprendimiento de laca ni rayones. El interior de cuero Negro Novillo está en condiciones igualmente excelentes y originales; se aprecia una notable falta de desgaste en el mullido del conductor y el cuero no se ha vuelto brillante en zonas de alto uso. Como suele ocurrir con la mayoría de los E90 de BMW, el portabotellas del conductor no funciona; sin embargo, todo lo demás funciona exactamente como debe. El coche va de maravilla, con un cambio de marchas rápido y preciso y sin ruidos extraños de la suspensión o el tren motriz; el silenciador trasero mod-stock ayuda a expresar el épico sonido del S65 V8 sin resultar demasiado intrusivo.
Nuestro M3 será totalmente revisado y puesto a punto por Everything M-Power para el próximo propietario. El coche se encuentra en nuestro estudio en Bicester; por favor, contacta con Greg ante cualquier pregunta o para concertar una visita.
Historial de mantenimiento tal como sigue:
01/ 05/ 2013 - 1er servicio (BMW Aberdeen)
10/ 11/ 2015 - 2º servicio (Charles Hurst Toyota, Belfast)
24/ 05/ 2017 - 3er servicio (BMW Belfast)
15/ 11/ 2017 - 4º servicio (BMW Belfast)
27/ 08/ 2018 - 5º servicio (BMW Belfast)
12/ 06/ 2019 - 6º servicio (Harry Brown BMW Specialists, Maghaberry)
07/ 01/ 2020 - 7º servicio (Harry Brown BMW Specialists, Maghaberry)
07/ 07/ 2021 - 8º servicio (AC Hawthorne, Belfast)
19/ 05/ 2023 - 9º servicio (Railway BMW Specialists, Ballynahinch)
16/ 10/ 2023 - Termostato, sensor de temperatura, sensor de posición del árbol de levas y refrigerante reemplazados. (Mecánico Independiente)
23/ 10/ 2023 - Repuestos cojinetes y servicio de aceite (Munich Power BMW Specialists, Redhill)
15/ 02/ 2024 - 10º servicio: aceite, bujías, filtro de aire, líquido de frenos y aceite del diferencial, servicio (BMW Brighton)
04/ 07/ 2024 - Actuadores del acelerador y brazos de control inferiores delanteros reemplazados. (Pinnacle Tuning, Worthing)
08/ 08/ 2024 - Discos y pastillas delanteros reemplazados (AAT, Langley)
28/ 09/ 2024 - Llantas del Pack de Competición, 4x Michelin PS4S neumáticos, rejillas cromadas de riñón, nuevos perfiles de ventana instalados (BMW Tunbridge Wells)
21/ 03/ 2025 - Actualización de software de la caja GTS, Sección de escape trasero Modstock, Reemplazo de la válvula de ventilación del tanque de combustible (BMR 45 BMW Specialists, Dartford)
