Descripción
Fabricado el 7 de enero de 1958 y enviado a Nueva York el 14 de febrero de 1958.
Originalmente suministrado en Cotswold Blue con tapicería de cuero azul oscuro.
Importado al Reino Unido en la década de 1990.
Restaurado por especialistas de Jaguar, Robinson & Godwin, entre 1998 y 2000.
La restauración incluyó trabajos de carrocería extensos, repintado, cromados (o recromados) de las piezas brillantes y sustitución en caso necesario, así como un tapizado interior completo en color crema con un capó nuevo.
La reconstrucción mecánica incluyó motor, caja de cambios, sobremarcha, embrague, eje trasero, dirección, frenos, sistema de combustible y un re cableado eléctrico completo.
Modificaciones adicionales: pilotos traseros de estilo posterior, compartimento de almacenamiento trasero con cierre y la asistencia hidráulica para la tapa del maletero.
Tras la restauración, se utilizó con regularidad en eventos de club Jaguar, viajes por Europa y una ruta por el sur de Estados Unidos.
Actualizaciones posteriores: frenos de disco Coopercraft, dirección asistida, encendido electrónico y una nueva revisión general de la caja de cambios en 2017.
Facturas sustanciales archivadas correspondientes a revisiones y trabajos correctivos.
Antes de su viaje más reciente a España, de más de 1000 millas, fue revisado a fondo.
Se ofrece con V5C, certificado de Jaguar Heritage, historial del MOT, facturas de restauración, registros de servicio y documentación de venta.
Tras haber conducido y vendido varios XK150, esta es una que realmente destaca. Se siente firme, ágil y transmite confianza en carretera, con un nivel de usabilidad que la hace igual de agradable de conducir que de mirar.
