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Pré-enchères

1957 Land Rover Series 1 109 Pick Up

Points forts

  • Seulement deux anciens propriétaires inscrits (titulaire au moment de la vente) depuis le neuf
  • Accompagné d’un certificat d’authenticité patrimoniale du BMI Heritage Trust
  • Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en avril 2027, sans remarque
  • Remise en route en 2023 incluant suspension, freins et échappement
  • Cloison pare-feu et châssis annoncés sains, conservant une patine d’origine honnête

La raison de l’annonce

Construite à une époque où la version à empattement long était encore relativement récente, il devient de plus en plus rare de trouver des exemplaires de Landy Série 1 à empattement long dans un état honnête et réellement exploitable. Cet exemplaire de 1957 possède en plus une histoire particulièrement intéressante : livré neuf à un garage à Exeter, équipé d’un moteur diesel, puis mis en service comme camion remorqueur !
Aujourd’hui à seulement son troisième propriétaire inscrit, ce Land Rover a été récupéré depuis un stockage en bord de route en Cornouailles au début de 2023, puis a été remis en état au cours des mois suivants avec l’aide d’un garage Land Rover spécialisé. Le moteur à essence six cylindres actuel, vraisemblablement monté dans les années 1960, serait parfaitement régulier, avec une bonne pression d’huile et une température d’eau stable. La boîte et la transmission ont également été inspectées par un garage Land Rover spécialisé : aucun défaut n’a été trouvé. Le vendeur le décrit comme un Land Rover fiable et utilisable, et non comme un projet, et il est accompagné de pièces de rechange pour les quelques petites interventions encore à terminer.
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Informations clés

  • Compteur : 60 000 miles (indiqué)
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : MOT sans remarque valable jusqu’en avril 2027
  • Caractéristiques : moteur essence 6 cylindres de 2 638 cm³, boîte manuelle 4 rapports avec overdrive Fairey
  • Dossier : V5, certificat Heritage du BMI Heritage Trust
  • Plaque : le vendeur nous informe que l’immatriculation a été valorisée 2 000 £ par un vendeur tiers de plaques et qu’elle est incluse

Détail

  • Construite en septembre 1957 et immatriculée pour la première fois en novembre 1957
  • Moteur essence six cylindres vraisemblablement monté dans les années 1960, remplaçant l’unité diesel d’origine
  • Achetée à l’origine neuve par un garage à Exeter et utilisée comme camion remorqueur
  • Remise en route de mars à août 2023 avec assistance professionnelle d’un garage Land Rover spécialisé
  • Foyers/ressorts neufs, amortisseurs, diverses brides/élingues (shackles), cylindres de frein, joints, tambours et durites montés
  • Système d’échappement neuf monté
  • Allumage électronique et bobine neuve montés
  • Alternateur monté avec conversion à la masse négative ; dynamo d’origine incluse avec la vente
  • Réservoir de carburant en acier inoxydable monté
  • Tous les fluides ont été vidangés/remplacés pendant la remise en route
  • Transmission, boîte et moteur examinés par un garage Land Rover spécialisé : aucun défaut trouvé
  • Le vendeur indique que le moteur tourne bien, avec une bonne pression d’huile et une température d’eau correcte
  • Freins entièrement révisés et annoncés comme fonctionnant correctement
  • Cloison pare-feu, châssis et calandre avant annoncés sains, sans rouille structurelle majeure
  • Quelques réparations de soudure aux bas de plancher et deux soudures mineures sur le châssis (longeron/attelage et traverse arrière)
  • Châssis nettoyé jusqu’à la tôle nue et annoncé comme d’origine
  • Intérieur nettoyé ; présence de rouille de surface due à une période de stockage en bord de route sans fenêtres
  • Nouveaux revêtements/sièges montés sur les bases et dossiers d’origine
  • Cinq pneus Wrangler 7.50x16 montés, avec environ 6 à 9 mm de gomme restante
  • Attelage et éclairage de remorquage montés
  • Overdrive Fairey et moyeux à roue libre montés ; fuite d’huile signalée au niveau du moyeu côté route (côté conducteur sur l’annonce)
  • Gouttière de pare-brise (drip tray) inférieure neuve, thermostat, bougies et bouchon de radiateur montés
  • Moteur d’essuie-glace de pare-brise capricieux, cabochons/bagues de pédale et joint d’étanchéité supérieur du pare-brise nécessitent une attention : pièces neuves incluses avec la vente
  • Factures pour les travaux réalisés et pièces montées disponibles 
AVANT D’ACHETER 
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. Enchérit et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les éléments suivants : 
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Spécifications du véhicule

  • Année1957
  • MarqueLand Rover
  • ModèleSeries 1
  • CouleurBleu
  • Odomètre60,000 Miles
  • Taille du moteur2638cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VillePeterborough
  • ComtéCambridgeshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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