Points forts
- Restauration complète en 2012 incluant remplacements de panneaux et réfection complète de la carrosserie
- Propriété actuelle depuis environ 14 ans, toujours garée au garage
- Dossier d'historique comprenant le Certificat Heritage et les certificats MOT
- MOT sans avertissements valable jusqu'en juin 2026
- Trois anciens détenteurs enregistrés
- Travaux hydrauliques de l'embrayage récents effectués apparemment en 2025
L'Attrait
La MGC est la sœur plus rare et plus puissante du bien-aimé MGB, équipée d'un moteur six-cylindres en ligne de 2 912 cm3 qui lui confère un caractère nettement différent ; plus grand tourisme que sportive légère. Produite pendant seulement deux années-modèles entre 1968 et 1969, la MGC Roadster est une classique de plus en plus prisée avec une clientèle fidèle.
Cet exemple de 1968 est sous la garde de son propriétaire actuel depuis 2012, période pendant laquelle il a été garé et soigneusement entretenu. Une restauration extensive a été réalisée lors de l'acquisition, incluant le remplacement des panneaux et une réfection complète de la carrosserie en noir. La voiture est accompagnée d'un Heritage Certificate, de certificats MOT et d'un dossier d'historique. En 2025, de nouveaux cylindres maîtres et esclaves d'embrayage auraient été montés, et la voiture bénéficierait également d'une allumage électronique et d'amortisseurs Gaz télescopiques.
Le vendeur note que la voiture a fière allure et roule bien, avec sa carrosserie noire, ses chromes et sa capote en mohair qui présentent une image attrayante. Les acheteurs potentiels doivent toutefois être conscients que des travaux supplémentaires sont désormais nécessaires : deux petites zones de micro-bullage sont présentes, il faudrait souder au château et aux sections du plancher avant le prochain MOT, et le moteur montre des traces de fumée bleue. Pour l'amateur prêt à poursuivre son soin, cette MGC Roadster offre une base solide avec une documentation complète.
Informations clés
- Kilométrage : le compteur affiche 2 360 miles, tournant à l’envers ; le kilométrage réel est de 102 360 miles, étayé par l'historique MOT
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du MOT : MOT sans avertissements valable jusqu'en juin 2026
- Caractéristiques techniques : 2 912 cm3 en ligne six, boîte manuelle à quatre rapports
- Papiers : Certificat Heritage, dossier historique et certificats MOT sur dossier
La Détail
- Restauration extensive réalisée en 2012, incluant remplacements de panneaux et réfection complète de la carrosserie en noir
- Nouveaux cylindres maîtres et esclaves d'embrayage apparemment montés en 2025
- Allumage électronique et amortisseurs Gaz télescopiques seraient installés comme modifications
- Deux petites zones de micro-bullage notées à l'extérieur
- Capote en mohair supposée en bon état
- L'intérieur décrit par le vendeur comme en bon état, d'origine, tous les instruments et l'équipement fonctionnant correctement
- Radio d'époque montée
- Le moteur montre des traces de fumée bleue
- Le vendeur signale qu'il faudra souder au château et au plancher pour le prochain MOT
- Le véhicule a déjà connu d'importants problèmes structurels nécessitant des travaux
- Toujours garé au garage sous la propriété actuelle
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