Höhepunkte
- Umfassend restauriert im Jahr 2012 inklusive Blechteiletausch und vollständiger Lackierung
- Seit ca. 14 Jahren im aktuellen Besitz, immer in der Garage
- Historie-Datei einschließlich Heritage Certificate und MOT-Zertifikate
- Advisory-free MOT gültig bis Juni 2026
- Drei ehemalige registrierte Halter
- Jüngste Kupplungshydraulikarbeiten angeblich im Jahr 2025 durchgeführt
Der Reiz
Der MGC ist der seltenere, kraftvollere Bruder des beliebten MGB, ausgestattet mit einem 2.912 ccm Sechszylindermotor, der ihm einen deutlich anderen Charakter verleiht; eher Grand Tourer als wendiges Sportgerät. Zwischen 1968 und 1969 in nur zwei Modelljahren produziert, ist der MGC Roadster ein zunehmend begehrter Klassiker mit einer treuen Fangemeinde.
Dieses Exemplar von 1968 befindet sich seit 2012 im Besitz des aktuellen Besitzers, während dieser Zeit wurde es in die Garage gestellt und sorgfältig gepflegt. Eine umfangreiche Restoration wurde beim Erwerb durchgeführt, einschließlich Blechteiletausch und vollständiger Lackierung in Schwarz. Dem Auto liegen ein Heritage Certificate, MOT-Zertifikate und eine Historie-Datei bei. Im Jahr 2025 sollen neue Kupplungs-Haupt- und -Hilfscylinder eingebaut worden sein; außerdem soll das Fahrzeug von einer elektronischen Zündung sowie Gaz-Teleskopdämpfern profitieren.
Der Verkäufer bemerkt, dass das Auto optisch und fahrdynamisch gut aussieht, wobei die schwarze Lackierung, die Chromteile und das Mohair-Verdeck ein ansprechendes Gesamtbild vermitteln. Potenzielle Käufer sollten jedoch beachten, dass noch weiterer Arbeiten erforderlich sind: Zwei kleine Bereiche mit Mikroriss-Bläschen sind vorhanden, am Castle- und am Bodenbereich vor dem nächsten TÜV wird angeblich eine Schweißarbeit benötigt, und der Motor zeigt Anzeichen von blauem Ruß. Für den Enthusiasten, der die Pflege fortsetzt, bietet dieses MGC Roadster eine solide Grundlage mit aussagekräftiger Dokumentation.
Schlüsselinfos
- Kilometerstand: Der Tacho zeigt 2.360 Meilen an, wendete sich um die Uhr; der tatsächliche Kilometerstand beträgt 102.360 Meilen, belegt durch MOT-Historie
- Herkunft der Registrierung: Vereinigtes Königreich
- MOT-Status: advisory-free MOT gültig bis Juni 2026
- Technische Daten: 2.912 ccm Reihensechszylinder, Viergang-Handschaltung
- Papiere: Heritage Certificate, History File und MOT-Zertifikate vorhanden
Die Details
- Umfangreiche Restaurierung im Jahr 2012, einschließlich Blechteiletausch und vollständiger Lackierung in Schwarz
- Neuer Kupplungs-Haupt- und -Hilfscylinder vermutlich 2025 eingebaut
- Elektronische Zündung und Gaz-Teleskopdämpfer als Modifikationen angeblich verbaut
- Zwei kleine Bereiche mit Mikroriss-Bläschen außen
- Mohair-Verdeck soll sich in gutem Zustand befinden
- Der Innenraum wird als gut, original beschrieben, alle Instrumente und Schalter funktionieren einwandfrei
- Periodenradio eingebaut
- Motor zeigt Anzeichen von blauem Ruß
- Verkäufer vermerkt, dass für den nächsten TÜV am Castle- und Bodenbereich Schweißarbeiten nötig sind
- Das Fahrzeug hatte zuvor schwere strukturelle Probleme, die Arbeiten erforderten
- In der aktuellen Nutzung stets in der Garage
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and ConditionsNutzungsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie zusätzlich Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Car & Classic Nutzungsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; Es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten oder auch nicht enthalten sein, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder über einen Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl vorliegen und kein Finanzierungsbedarf besteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und liefern hilfreich Ergänzungen zu Schreibfehler-Kategorien (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene komplette Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern auslösen, daher ist es sinnvoll, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, muss angenommen werden, dass jegliche begehrte, personalisierte oder heritage Fahrzeugzulassung im Verkauf eines Fahrzeugs ausgeschlossen ist.






































































































































Kommentare
Noch keine Kommentare
Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!