Contrôle Technique passé sans avis, valable jusqu'en février 2030
L'Attrait
La R75/5 était la première création BMW d’après-guerre. Présentées en 1969, ces motos à moteur boxer bicylindre à plat combinaient l’ingénierie BMW traditionnelle à des caractéristiques contemporaines, donnant naissance à des machines reconnues pour leur fiabilité, leur confort et leur caractère distinctif.
Cet exemplaire de 1972 est entre les mains du même propriétaire depuis 1995 et a démontré sa fiabilité, le vendeur indiquant qu’elle n’a jamais fait défaut en trois décennies d’utilisation. Entretenue par son propriétaire passionné et conservée dans sa configuration d’origine, cette R75/5 serait une excellente addition à toute collection.
Le vendeur déclare:
"C’est une vraie classic utilisable qui, en 30 ans, ne m’a jamais laissé tomber. Elle est mécaniquement très simple et généralement facile à réparer. Toutes les pièces restent disponibles, et il existe plusieurs fournisseurs spécialisés et des clubs d’enthousiastes. J’ai essayé de garder la moto d’origine, mais il existe aujourd’hui de nombreuses améliorations possibles : freins à disque, culasses à doubles bougies, allumage électronique, etc. En somme, si vous cherchez une balade classique confortable que vous pouvez utiliser au quotidien, il n’y a pas beaucoup de motos qui valent mieux.""
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes tout de même couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit versé si vous êtes l’heureux enchérisseur ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos utiles FAQs et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base “as is, where is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’orientation et il est courant d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA inclus dans les frais d’achat. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous effectuons un contrôle HPI sur toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic pour vérifier l’absence de mentions d’assurance liées à des dommages ou à un vol, et l’absence de dettes, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme entièrement écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce, et fournissons volontiers les étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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