Restauré en profondeur entre 2015 et 2017 par le spécialiste de la marque A&D 4x4
Peint dans la couleur d'origine, Lincoln Green
Châssis galvanisé fini avec le système de peinture Raptor
Documentation étendue à l'appui, notamment factures, photos de restauration et une copie certifiée du Factory Record
The Appeal
Lorsque le Range Rover est arrivé en 1970, il a redéfini ce que pouvait être un 4x4. Il n'existait pas d'alternative britannique — rien, vraiment, en dehors des États-Unis qui puisse tenir la chandelle à son niveau polyvalent et tout-terrain. Il a pratiquement créé notre image moderne du SUV, et les voitures pionnières, d'un pedigree entièrement pur « suffix-A » valent désormais leur pesant d'or.
Ce véhicule en particulier a été acquis par le propriétaire actuel en octobre 2014 et confié à A&D 4x4, spécialiste indépendant Land Rover, pour une restauration approfondie qui s'est déroulée de mai 2015 à août 2017. La philosophie directrice du propriétaire était l'originalité avec une attention portée à une utilisabilité sûre et pratique, et le résultat reflète cet esprit. La coque a été décapée pour atteindre le métal nu, passée à l'acide, réparée lorsque nécessaire et repeinte en Lincoln Green, l'une des couleurs d'origine pour l'année modèle.
L'intérieur a été retapé par Nationwide Trim de Worcestershire dans un matériau proche de l'original, couvrant les sièges, le pavillon, les tapis et les habillages de portes. Sous le capot, le châssis a été galvanisé et fini avec le système de peinture Raptor, tandis que les composants du moteur et de la transmission d'origine ont été dépoussiérés et rafraîchis.
La plupart des composants d'origine ont été conservés, révisés et remis en place tout au long du processus, et les travaux sont accompagnés d'une documentation étendue incluant factures, correspondance, photos de restauration et une copie certifiée du Factory Record. Pour ceux qui recherchent un Range Rover Classic préservé avec soin et un accent clair sur l'authenticité, c'est une proposition convaincante.image.png1.49 MB
History and Paperwork
Première immatriculation en 1972 au Royaume-Uni, immatriculation AYA 109K
Propriété actuelle depuis octobre 2014, acheté à un précédent propriétaire qui détenait le véhicule depuis 1993
Restauration réalisée par A&D 4x4, spécialiste indépendant Land Rover, entre mai 2015 et août 2017
Retards dans l'achèvement en grande partie dus à la recherche de pièces
Le propriétaire a fourni des directives de restauration détaillées mettant l'accent sur l'originalité avec des marges pour la sécurité et la praticité
Exempté MOT en tant que véhicule historique
Documentation étendue disponible, y compris échanges avec A&D 4x4, factures pour travaux externes, photos de restauration et une copie certifiée du Factory Record
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