Esempio Suffix-A altamente desiderabile della Land Rover
Restaurato ampiamente tra il 2015 e il 2017 da uno specialista della marca, A&D 4x4
Terminato nella vernice originale, Lincoln Green
Telaio zincato rifinito con il sistema di verniciatura Raptor
Ampia documentazione di supporto inclusa fatture, fotografie della restaurazione e copia certificata del Factory Record
The Appeal
Quando il Range Rover fece il suo ingresso nel 1970, ridefinì cosa potesse essere un 4x4. Non esisteva alcuna alternativa britannica - nulla, davvero, al di fuori degli Stati Uniti che potesse reggere il confronto al suo standard di fare tutto, andare ovunque. Praticamente creò la nostra immagine moderna di SUV, e le auto pioneering, totalmente pure-blooded 'Suffix-A' sono ora molto ricercate.
Questo veicolo è stato acquistato dal proprietario attuale nell'ottobre 2014 e affidato ad A&D 4x4, uno specialista indipendente Land Rover, per una restaurazione approfondita che è durata da maggio 2015 a agosto 2017. La filosofia guida del proprietario era l’originalità con un cenno all’usabilità sicura e pratica, e il risultato riflette questo principio. La carrozzeria è stata smontata fino al metallo puro, immersa in acido, riparata dove necessario e rifinita in Lincoln Green, uno dei colori originali per l’anno-modello.
L’interno è stato rifinito da Nationwide Trim di Worcestershire con materiale simile all’originale, coprendo sedili, soffitto, rivestimento del pavimento e cerniere delle porte. Sotto, il telaio è stato zincato e rifinito con il sistema di verniciatura Raptor, mentre i pezzi originali del motore e della trasmissione sono stati smontati e rifabbricati.
La maggior parte dei componenti originali è stata conservata, restaurata e riposizionata durante l’intero processo, e il lavoro è supportato da una documentazione ampia che include fatture, corrispondenza, fotografie della restaurazione e una copia certificata del Factory Record. Per chi cerca un Range Rover Classic d’epoca restaurato con cura e un chiaro focus sull’autenticità, questa è una proposta molto interessante.image.png1.49 MB
History and Paperwork
Prima immatricolazione nel 1972 nel Regno Unito, targa di registrazione AYA 109K
Proprietà attuale dal ottobre 2014, acquistato da un precedente proprietario che lo aveva in possesso dal 1993
Restauro eseguito da A&D 4x4, uno specialista indipendente Land Rover, tra maggio 2015 e agosto 2017
Ritardi nel completamento attribuiti principalmente alla reperibilità dei pezzi
La proprietà ha fornito linee guida dettagliate di restaurazione enfatizzando l’originalità con margini per sicurezza e praticità
MOT esente in quanto veicolo storico
A disposizione ampia documentazione di supporto, comprese comunicazioni con A&D 4x4, fatture per lavori esterni, fotografie della restaurazione e una copia certificata del Factory Record
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