Destaques

Exemplar Suffix-A muito cobiçado do Land Rover
Completamente restaurado entre 2015 e 2017 por especialista da marca A&D 4x4
Acabado na cor original de pintura, Lincoln Green
chassis galvanizado terminado com o sistema de pintura Raptor
Extensa documentação de apoio, incluindo faturas, fotografias da restauração e uma cópia certificada do Registo de Fábrica

O Atractivo

Quando o Range Rover chegou em 1970, redefiniu o que um 4x4 poderia ser. Não existia qualquer alternativa britânica — nada, realmente, fora dos EUA que pudesse igualar o seu padrão de fazer tudo, ir a qualquer lugar. Praticamente criou a nossa imagem moderna de SUV, e os carros pioneiros, de sangue absolutamente puro 'Suffix-A' são hoje extremamente valorizados.

Este veículo em particular foi adquirido pelo proprietário atual em outubro de 2014 e confiado à A&D 4x4, um especialista independente em Land Rover, para uma restauração minuciosa que decorreu de maio de 2015 a agosto de 2017. A filosofia orientadora do proprietário era manter a originalidade com uma referência à segurança e à utilidade prática, e o resultado reflete esse ethos. A carroçaria foi desmontada até ao metal nu, mergulhada em ácido, reparada onde necessário e repintada em Lincoln Green, uma das cores originais do ano-modelo.

O interior foi re-atrialado pela Nationwide Trim de Worcestershire com material semelhante ao original, cobrindo bancos, tecto interior, revestimento do piso e guarnição das portas. Por baixo, o chassis foi galvanizado e finalizado com o sistema de pintura Raptor, enquanto os componentes originais do motor e da transmissão foram desmontados e recondicionados.

A maior parte dos componentes originais foi mantida, recondicionada e reinstalada ao longo do processo, e o trabalho está suportado por extensa documentação, incluindo faturas, correspondência, fotografias da restauração e uma cópia certificada do Registo de Fábrica. Para aqueles que procuram um Range Rover Classic antigo restaurado com cuidado e com um foco claro na autenticidade, esta é uma proposta persuasiva.

História e Documentação

Primeira matrícula em 1972 no Reino Unido, matrícula AYA 109K
Propriedade atual desde outubro de 2014, adquirido de um proprietário anterior que detinha o veículo desde 1993
Restauração realizada pela A&D 4x4, um especialista independente em Land Rover, entre maio de 2015 e agosto de 2017
Atrasos na conclusão atribuídos principalmente à obtenção de peças
O proprietário forneceu diretrizes detalhadas de restauração destacando originalidade com tolerâncias para segurança e praticidade
Isento de MOT como veículo histórico
Documentação de apoio extensa disponível, incluindo comunicações com A&D 4x4, faturas de trabalhos externos, fotografias da restauração e uma cópia certificada do Registo de Fábrica
V5C presente
Sem financiamento em aberto
Não há registo de perda total

A Condição

A carroçaria foi stripada até ao metal nu, mergulhada em ácido e reparada com emendas soldadas, conforme necessário
A pintura da carroçaria foi concluída na cor original, Lincoln Green
A parte superior envidraçada da porta traseira permanece difícil de fechar
O interior recebeu um novo acabamento e foi re-atrialado pela Nationwide Trim, Worcestershire
A re-atrialação incluiu bancos, tecto, revestimento do piso e guarnição das portas em material semelhante ao original
Encostos de cabeça de modelo mais recente instalados nos bancos por motivos de segurança
A maioria dos componentes originais foi recondicionada e reinstalada

As Mecanismos

Motor V8 de 3.500cc
Caixa manual com 4 velocidades
Boca do motor em bom estado
Especificação fiel à fábrica
Chassi em estado de rolar totalmente reconstruído, com o chassis galvanizado e finalizado com o sistema de pintura Raptor
Os componentes originais do motor e da transmissão foram todos desmontados e recondicionados
Supostamente conduz bem

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