Een van slechts 2.598 gebouwde Quadrifoglio Verde-exemplaren
Carrosserie gerestaureerd in Frankrijk door een gespecialiseerde partner
Volledig gerestaureerd door Mircea's Classics in samenwerking met Emil Ghinea, Roemeens nationaal bergklimkampioen
Europese specificatie met twee Weber-carburateurs
Twin Cam-motor behouden in plaats van opnieuw opgebouwd
Waarom deze auto
De Quadrifoglio Verde was het sportieve vlaggenschip van de voorlaatste generatie Spider, en wat een vlaggenschip was het. Herkenbaar aan de diepere voorspoiler, aerodynamische zijskirts, achterspoiler, 15-inch lichtmetalen velgen en fraai interieur, was de QV de meest doelgerichte uitdrukking van Pininfarina's iconische roadster. Er werden er slechts 2.598 geproduceerd, en ze zijn inmiddels zeer gewilde verzamelobjecten - terecht!
Dit exemplaar uit 1987 heeft een uitgebreid restauratietraject ondergaan. De carrosserie werd in Frankrijk gerestaureerd door een gespecialiseerde partner, terwijl het chassiswerk, de mechanische revisie, de interieurrestauratie en de eindafwerking werden uitgevoerd onder leiding van Mircea's Classics in samenwerking met Emil Ghinea, Roemeens nationaal bergklimkampioen.
De verkoper vertelt ons dat de 1.962cc Twin-Cam in zeer goede mechanische staat bleek te verkeren en bewust werd behouden in plaats van opnieuw opgebouwd, waarbij de aandacht vooral uitging naar onderhoud en synchronisatie van de carburateurs en het reviseren van de overige mechanische systemen. De verkoper schat dat 90% van de mechanische onderdelen van de auto gereviseerd of vervangen is.
Er zijn geselecteerde upgrades aangebracht, waaronder prestatiegerichte mechanische onderdelen, premium geluidsisolatie en een verbeterd audiosysteem. Na voltooiing werd de auto openbaar onthuld op de Trofeul Sinaia, een ronde van het Roemeense nationale bergklimkampioenschap - met veel tromgeroffel.
Deze roemruchte, fraaie auto staat nu klaar en wacht op een gelukkige nieuwe eigenaar, die er volgens ons veel plezier aan zal beleven. 1-112 Mirceas Clasics S.R.L.jpg11.43 MB
Belangrijkste gegevens
Kilometerstand: 2.000 km (aangegeven)
De verkoper meldt dat de historische kilometerstand ongeveer 90.000 km bedraagt
Land van registratie: Roemenië
Keuringsstatus: Geen actuele keuring
Technische specificaties: 1.962 cc Twin Cam viercilinder benzinemotor, twee Weber-carburateurs, handgeschakelde vijfversnellingsbak, achterwielaandrijving
Carrosserie gerestaureerd in Frankrijk door een gespecialiseerde partner
Carburateurs onderhouden, afgesteld en gesynchroniseerd
Onderdelen in de motorruimte, waaronder pompen, slangen, ontstekingskabels, ventilatie en uitlaatgerelateerde onderdelen, gecontroleerd, onderhouden of waar nodig vervangen
Interieur in het kader van het traject zeer hoogwaardig gerestaureerd
Chassiswerk uitgevoerd tijdens de restauratie
Prachtig gepresenteerde rode lak
Ongeveer 90% van de mechanische onderdelen gereviseerd of vervangen, volgens de verkoper
Geselecteerde upgrades aangebracht, waaronder:
Prestatiegerichte mechanische onderdelen
Premium geluidsisolatie
Verbeterd audiosysteem
Onthuld op de Trofeul Sinaia, een ronde van het Roemeense nationale bergklimkampioenschap
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een aanbod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. En u valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige keuring van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen even graag als u een soepele transactie, en daarom controleren wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen op het moment van plaatsing van de advertentie als total loss-schade bij een verzekering zijn geregistreerd, en wij verstrekken behulpzaam categorielabels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het loont altijd de moeite om zelf een volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat koesterde, gepersonaliseerde of erfgoedkentekens niet bij de verkoop van een voertuig zijn inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!