Points forts

Gagnée en prix lors d'un concours organisé par le magazine Car en 1990 et récupérée à l'usine Lotus
Elle est aujourd’hui de retour entre les mains du gagnant initial du concours, qui l’a rachetée en 2018
Dossier historique complet comprenant 22 cachets d'entretien dans le carnet d'entretien
Récemment remise en état de marche par PJS Coupe Sport (spécialiste Lotus) pour un montant de 2 880 £
Peinture d'origine sans décollement de la laque

L'attrait

La Lotus Elan M100 a marqué un tournant audacieux pour Hethel lors de son arrivée en 1989 : une coupe sport à traction avant et turbocompressée qui a fait taire les sceptiques grâce à son châssis extraordinaire et à la finesse de sa tenue de route. Saluée par la presse automobile dès son lancement et toujours vénérée aujourd’hui, elle reste l’une des plus belles voitures de conducteur de son époque.

Cette Elan a été remportée en 1990 dans le cadre d’un concours organisé par le magazine Car et a été récupérée directement à l’usine Lotus, où le gagnant a rencontré Mike Kimberley, directeur général de Lotus, et Gavin Green, rédacteur en chef du magazine Car. Après avoir changé plusieurs fois de propriétaire – notamment après un passage chez Bell and Colvill, professionnel Lotus réputé –, la voiture est revenue entre les mains du gagnant initial du concours, qui l’a rachetée en 2018.

Le vendeur précise que la peinture d’origine est en bon état, sans écaillage ni dommage important sur la carrosserie, et que l’intérieur est en bon état compte tenu de son âge, sans déchirure au niveau de la sellerie. Une révision complète a été effectuée par PJS Coupe Sport en juin 2026, comprenant notamment le remplacement de la courroie de distribution, et le vendeur indique que la voiture fonctionne bien depuis lors.

Informations clés

Kilométrage : 67 002 miles (Le carnet d'entretien du concessionnaire principal indique que le compteur a été remplacé le 05/07/94 alors qu'il affichait 26 357 miles. Le kilométrage correct est donc de 93 359 miles)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique (MOT) : valable jusqu'au 11 juin 2027
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne de 1 588 cm³, boîte manuelle à 5 vitesses
Documents : manuel du propriétaire, trousse à outils d'origine, deux clés, dossier d'historique complet comprenant 22 tampons d'entretien et de nombreux justificatifs
Historique d'entretien : l'ancien propriétaire a acquis le véhicule le 12/10/2003 et la voiture a fait l'objet d'un entretien annuel avec contrôle technique chez Frosts Lotus et au garage Rowfant jusqu'à sa vente en 2018. 14 certificats de contrôle technique et 11 certificats d'émissions sont disponibles pour cette période

Détails

Cinq propriétaires enregistrés au total, le premier et l'actuel propriétaire étant la même personne
Entretien effectué dans les délais chez Ryland Birmingham Lotus jusqu’en 1996, puis chez Bell and Colvill et SGT Specialists jusqu’en 2002
Remplacement de la courroie de distribution effectué en 2018 à 66 580 miles enregistrés
Révision majeure effectuée chez Lakeside Engineering (spécialistes Lotus) en 2018 à 66 740 miles enregistrés
Remise en service, y compris le remplacement de la courroie de distribution, effectuée chez PJS Coupe Sport (spécialiste Lotus, Burton-on-Trent) en juin 2026 à 66 869 miles enregistrés, pour un coût de 2 880 £
Le vendeur nous indique que la voiture fonctionne bien suite aux récents travaux de remise en service
La peinture est en bon état
Les phares escamotables se relèvent correctement
Toutes les marques et logos sont présents et en bon état
L'intérieur est globalement en bon état
Aucune déchirure ni accroc apparent sur la sellerie
Les instruments sont propres et lisibles
Le tableau de bord est en bon état
Autoradio de seconde monte installé

AVANT D'ACHETER

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