1990 als Preis bei einem Gewinnspiel eines Automagazins gewonnen und im Lotus-Werk abgeholt
Befindet sich nun wieder im Besitz des ursprünglichen Gewinners des Wettbewerbs, der das Fahrzeug 2018 zurückerworben hat
Umfangreiche Historie mit 22 Wartungsstempeln im Wartungsheft
Kürzlich von PJS Sports Cars (Lotus-Spezialist) für 2.880 £ wieder in Betrieb genommen
Original-Lackierung ohne Lackablösungen
Das Besondere
Der Lotus Elan M100 war bei seiner Markteinführung 1989 ein mutiger Neuanfang für Hethel – ein Sportwagen mit Frontantrieb und Turbolader, der Skeptiker mit seinem außergewöhnlichen Fahrwerk und seiner raffinierten Fahrdynamik zum Schweigen brachte. Bei seiner Markteinführung von der Fachpresse gelobt und bis heute hochgeschätzt, gilt er nach wie vor als eines der besten Fahrerautos seiner Ära.
Dieser spezielle Elan wurde 1990 als Preis bei einem Gewinnspiel des „Car“-Magazins gewonnen und direkt im Lotus-Werk abgeholt, wo der Gewinner den Lotus-Geschäftsführer Mike Kimberley und den Chefredakteur des „Car“-Magazins, Gavin Green, traf. Nachdem das Fahrzeug durch wenige Hände gegangen war – darunter auch eine Zeit lang beim angesehenen Lotus-Händler Bell and Colvill –, fand es seinen Weg zurück zum ursprünglichen Gewinnern des Wettbewerbs, der es 2018 zurückerwarb.
Der Verkäufer gibt an, dass sich der Originallack in gutem Zustand befindet, ohne Lackablösungen oder nennenswerte Karosserieschäden, und dass die Innenausstattung für ihr Alter in gutem Zustand ist, ohne Risse in den Sitzbezügen. Im Juni 2026 wurde von PJS Sports Cars eine umfassende Überholung durchgeführt, einschließlich eines Zahnriemenwechsels, und der Verkäufer berichtet, dass das Auto dadurch gut läuft.image.png2.13 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 67.002 Meilen (Aus dem Wartungsprotokoll des Hauptvertreters geht hervor, dass der Tacho am 05.07.94 bei einem Stand von 26.357 Meilen ausgetauscht wurde. Der korrekte Kilometerstand beträgt daher 93.359 Meilen)
Papiere: Bedienungsanleitung, originaler Werkzeugsatz, zwei Schlüssel, umfangreiche Wartungsakte mit 22 Wartungsstempeln und zahlreichen Belegen
Wartungshistorie: Der Vorbesitzer erwarb das Fahrzeug am 12.10.2003; bis zum Verkauf im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug jährlich bei Frosts Lotus und der Rowfant-Werkstatt gewartet und der TÜV durchgeführt. Aus diesem Zeitraum liegen 14 TÜV-Bescheinigungen und 11 Abgasuntersuchungsbescheinigungen vor
Insgesamt fünf eingetragene Halter, wobei der erste und der aktuelle Halter dieselbe Person sind
Bis 1996 planmäßige Wartung bei Ryland Birmingham Lotus, danach bis 2002 bei Bell and Colvill und SGT Specialists
Zahnriemenwechsel im Jahr 2018 bei 66.580 erfassten Meilen
Umfangreiche Wartungsarbeiten bei Lakeside Engineering (Lotus-Spezialisten) im Jahr 2018 bei 66.740 erfassten Meilen
Wiederinbetriebnahme einschließlich Zahnriemenwechsel bei PJS Sports Cars (Lotus-Spezialist, Burton-on-Trent) im Juni 2026 bei 66.869 aufgezeichneten Meilen, Kosten: 2.880 £
Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Fahrzeug nach den kürzlich durchgeführten Wiederinbetriebnahme-Arbeiten gut läuft
Die Lackierung ist in gutem Zustand
Die Klappscheinwerfer heben sich ordnungsgemäß an
Alle Embleme und Markenkennzeichnungen sind vorhanden und in Ordnung
Der Innenraum ist insgesamt in gutem Zustand
Keine offensichtlichen Risse oder Beschädigungen an der Polsterung
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Vorangebote
Kein Mindestgebot
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