Première phase de restylage, en version convoitée AJ6 4,0 litres
Optiques avant au standard US recherchées
Bleu Diamant, une couleur rare parmi les exemplaires XJ-S encore existants
Dans la même propriété depuis environ neuf ans
Dossier d’historique comprenant factures et photographies remontant à 2003
Plus de 11 000 £ investis dans la restauration de la suspension, du freinage et de la carrosserie vers 2003
Contrôle technique (MOT) sans recommandation jusqu’à mars 2027
L’attrait
Si le V12 semble plus impressionnant sur le papier, le XJS s’est en réalité bien davantage épanoui dans sa configuration ultérieure à six cylindres. L’AJ6 léger en aluminium avec distribution DOHC était un successeur parfaitement adapté au moteur XK, qui a connu une longue carrière. Il offre une puissance comparable à celle du V12 tout en étant bien plus léger, ce qui améliore nettement la tenue de route. Il est aussi beaucoup plus économique, tout en conservant une grande onctuosité, un haut niveau de raffinement et beaucoup de couple.
Ce XJS de tout début de restylage, avec son moteur AJ6 4,0 litres, fait partie des versions les plus désirables du célèbre grand tourer de longue date de Jaguar. Le Bleu Diamant sur Gris Saville est un choix de teinte rare parmi les exemplaires encore survivants, donnant à cette voiture une présence marquée sur la route, renforcée par ses optiques avant quadrimodèles au standard US.
Ce XJS affiche seulement 44 170 miles et est accompagné d’un épais dossier d’historique avec factures et photographies remontant à 2003, année où d’importants travaux ont été réalisés sur la suspension, les systèmes de freinage, le bas de caisse arrière (rear sill) et la partie inférieure. Le vendeur, ancien propriétaire d’une entreprise de restauration de voitures de collection, indique que l’auto se conduit avec plaisir, sans bruits parasites. La peinture est annoncée comme étant pour l’essentiel d’origine, et la voiture a été rarement utilisée depuis que le propriétaire actuel l’a acquise en 2017. image.png1.72 MB
Informations clés
Compteur : 44 170 miles (indiqué)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT jusqu’au 8 mars 2027
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