Vroege facelift-auto in begeerlijk 4,0-liter AJ6-uitvoering
Gezochte US-spec koplampen gemonteerd
Diamond Blue-kleur, een zelden geziene keuze tussen de nog overgebleven XJ-S
Circa negen jaar in huidig bezit
Historiedossier met facturen en foto’s vanaf 2003
Meer dan £11.000 uitgegeven aan schorsing, remmen en carrosseriewerk/restauratie circa 2003
MOT zonder opmerkingen tot maart 2027
De aantrekkingskracht
Hoewel de V12 op papier indrukwekkender klinkt, kwam de XJS echt tot zijn recht in latere zes-cylinder uitvoering. De lichtgewicht aluminium DOHC AJ6 is een passende opvolger van de langlevende XK-motor. Hij levert vergelijkbaar vermogen als zijn V12-tegenhanger, maar is drastisch lichter—en dat verbetert het rijgedrag. Hij is bovendien een stuk zuiniger, terwijl hij nog steeds in overvloed zorgt voor souplesse, verfijning en koppel.
Deze vroege facelift XJS, met zijn verfijnde 4,0-liter AJ6-motor, behoort tot de meest begeerde versies van Jaguars langlopende grand tourer. Diamond Blue over Saville Grey is een zelden geziene kleurkeuze onder de exemplaren die nog bestaan, wat deze auto een opvallende verschijning op de weg geeft—samen met zijn US-spec quad-koplampen.
Deze specifieke XJS heeft slechts 44.170 mijl op de teller en wordt geleverd met een dik historiedossier met facturen en foto’s die teruggaan tot 2003, toen er uitgebreid werk is uitgevoerd aan de ophanging, remsystemen, de achterste sill en de onderzijde. De verkoper, een voormalige eigenaar van een bedrijf in klassieker-restauratie, stelt dat de auto heerlijk rijdt zonder vervelende bijgeluiden. Het lakwerk wordt grotendeels als origineel gerapporteerd, en de auto is sinds de huidige eigenaar hem in 2017 kocht zelden gebruikt. image.png1.72 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, doorlopen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande bedragen op rusten—zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in verband met een verzekeringsclaim wegens totaalschade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden u daarbij praktische labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vóór het uitbrengen van een bod altijd zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
