Points forts
- Historique d'entretien complet avec chaque facture incluse
- Seuls 75 modèles à conduite à droite au Royaume-Uni
- Fait partie d'une collection mise en vente
- Roues impeccables et intérieur bien préservé
- Équipé de l'un des derniers moteurs aspirés, désormais en quantité limitée
L'Attrait
Bien qu'ils aient brièvement exploré les toitures Targa pendant un certain temps, ce n'est qu'en 1982 que la première 911 Cabriolet est arrivée sur le marché. Ce fut un énorme succès, offrant une conduite cheveux au vent exaltante, idéale pour les passionnés d'adrénaline et les bien-nés, et elle est devenue une référence pour chaque génération qui a suivi - y compris la 993, dont nous avons ici un fabuleux exemplaire.
Cet exemplaire est apparemment l'une des seules 75 versions à conduite à droite au Royaume-Uni, ce qui en fait une trouvaille rare. La voiture a été méticuleusement entretenue, comme en témoigne son historique d'entretien complet avec chaque facture incluse. L'intérieur est bien préservé et les roues sont impeccables. Les 993 sont souvent considérées comme l'une des derniers 'vraies' 911, étant la dernière génération équipée du moteur boxer à air authentique. On les recherche sans doute plus que jamais, et nous les rencontrons rarement avec un dossier administratif aussi étoffé, dans un état aussi irréprochable.
Histoire et documents
- Immatriculée en 1995
- 10 anciens propriétaires enregistrés
- Historique complet d'entretien et de maintenance avec copies de chaque facture pour les travaux effectués
- Un nouveau contrôle technique sera fourni avant l'achat
- La dernière recommandation du contrôle technique signalait une détérioration des butées de suspension avant gauche et droite
- Acquise en 2023, aucun travail supplémentaire n'a été effectué autre que l'entretien
- Fait partie d'une collection mise en vente
- Affiche actuellement 095,249 miles

L'État
- La voiture a 30 ans et est en excellent état pour son âge
- Peinture bleu profond attrayante avec peu de signes d'usure
- Aucune bosse ou éraflure
- Toit soft top en bon état sans déchirures
- Roues impeccables
- Sous-face en très bon état avec une usure minimale
- Sellerie ivoire en excellent état sans déchirures
- Légères fissures sur le siège du conducteur, mais sans gravité
- Le tableau de bord est très bien entretenu
- Tous les instruments sont nets et bien présentés
- Nous n'avons aucun signalement de pannes électriques ou techniques dans l'habitacle, aussi mineures soient-elles
- Toujours entreposé à l'intérieur dans le cadre d'une collection automobile
La Mécanique
- 3,6 L, moteur H6 refroidi par air
- Boîte manuelle à 6 rapports
- Entretien méticuleux sans défauts mécaniques
- Conduit comme on attend d'une Porsche, avec une tenue de route de premier ordre et des performances impressionnantes
- Le moteur tourne en douceur, la voiture est sans faute
AVANT D’ACHETER
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