Points forts

Historique d'entretien complet avec chaque facture incluse
Seuls 75 modèles à conduite à droite au Royaume-Uni
Fait partie d'une collection mise en vente
Roues impeccables et intérieur bien préservé
Équipé de l'un des derniers moteurs aspirés, désormais en quantité limitée

L'Attrait

Bien qu'ils aient brièvement exploré les toitures Targa pendant un certain temps, ce n'est qu'en 1982 que la première 911 Cabriolet est arrivée sur le marché. Ce fut un énorme succès, offrant une conduite cheveux au vent exaltante, idéale pour les passionnés d'adrénaline et les bien-nés, et elle est devenue une référence pour chaque génération qui a suivi - y compris la 993, dont nous avons ici un fabuleux exemplaire.

Cet exemplaire est apparemment l'une des seules 75 versions à conduite à droite au Royaume-Uni, ce qui en fait une trouvaille rare. La voiture a été méticuleusement entretenue, comme en témoigne son historique d'entretien complet avec chaque facture incluse. L'intérieur est bien préservé et les roues sont impeccables. Les 993 sont souvent considérées comme l'une des derniers 'vraies' 911, étant la dernière génération équipée du moteur boxer à air authentique. On les recherche sans doute plus que jamais, et nous les rencontrons rarement avec un dossier administratif aussi étoffé, dans un état aussi irréprochable.

Histoire et documents

Immatriculée en 1995
10 anciens propriétaires enregistrés
Historique complet d'entretien et de maintenance avec copies de chaque facture pour les travaux effectués
Un nouveau contrôle technique sera fourni avant l'achat
La dernière recommandation du contrôle technique signalait une détérioration des butées de suspension avant gauche et droite
Acquise en 2023, aucun travail supplémentaire n'a été effectué autre que l'entretien
Fait partie d'une collection mise en vente
Affiche actuellement 095,249 miles

L'État

La voiture a 30 ans et est en excellent état pour son âge
Peinture bleu profond attrayante avec peu de signes d'usure
Aucune bosse ou éraflure
Toit soft top en bon état sans déchirures
Roues impeccables
Sous-face en très bon état avec une usure minimale
Sellerie ivoire en excellent état sans déchirures
Légères fissures sur le siège du conducteur, mais sans gravité
Le tableau de bord est très bien entretenu
Tous les instruments sont nets et bien présentés
Nous n'avons aucun signalement de pannes électriques ou techniques dans l'habitacle, aussi mineures soient-elles
Toujours entreposé à l'intérieur dans le cadre d'une collection automobile

La Mécanique

3,6 L, moteur H6 refroidi par air
Boîte manuelle à 6 rapports
Entretien méticuleux sans défauts mécaniques
Conduit comme on attend d'une Porsche, avec une tenue de route de premier ordre et des performances impressionnantes
Le moteur tourne en douceur, la voiture est sans faute

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