Aspectos destacados

Historial de servicio completo con cada factura incluida
Solo 75 modelos con volante a la derecha en el Reino Unido
Parte de una colección que se está vendiendo
Ruedas inmaculadas y un interior bien conservado
Presenta uno de los últimos motores atmosféricos, ahora en suministro limitado

El atractivo

Si bien habían experimentado con techos Targa durante bastante tiempo, no fue hasta 1982 cuando el primer 911 Convertible llegó al mercado. Fue un gran éxito gracias a la emoción de conducir con la capota bajada, ideal para los más aventureros en busca de emociones y de alto poder adquisitivo, y se convirtió en un icono para cada generación que le siguió, incluida la 993, de la que tenemos un ejemplar fabuloso justo aquí.

Este ejemplar específico es supuestamente uno de solo 75 modelos con volante a la derecha en el Reino Unido, lo que lo convierte en un hallazgo poco común. El coche ha recibido un mantenimiento meticuloso, como lo demuestra su completo historial de servicio con todas las facturas incluidas. El interior está bien conservado, y las ruedas están inmaculadas.

The 993s are often seen as one of the last 'true' 911s, being the last generation to carry the authentic air-cooled H6 powerplant. These are arguably more desirable than ever, and we rarely encounter them with such an extensive paperwork file, in such fine fettle.

Historial y documentación

Matriculado en 1995
10 antiguos titulares registrados
Historial completo de servicio y mantenimiento con copias de cada factura de los trabajos realizados
Se facilitará una ITV nueva antes de la compra
La advertencia de la última ITV indicaba deterioro de los topes de suspensión delanteros izquierdo y derecho
Adquirido en 2023, no se ha realizado trabajo adicional más allá del mantenimiento
Parte de una colección que se está vendiendo
Actualmente marca 95.249 millas

El estado

El coche tiene 30 años y está en excelente estado para su edad
Pintura azul profundo atractiva con signos de desgaste mínimos
No podemos ver golpes ni abolladuras
Techo suave en buen estado, sin roturas ni desgarros
Ruedas inmaculadas
La parte inferior en muy buen estado con desgaste mínimo
Tapicería marfil en muy buen estado, sin desgarros
Ligero craquelado en el asiento del conductor, aunque no es sustancial
El salpicadero está muy bien cuidado
Todos los instrumentos están claros y bien presentados
No tenemos informes de fallos eléctricos o técnicos en el habitáculo, por pequeños que sean
Siempre almacenado en interior formando parte de una colección de coches

La mecánica

Motor H6 atmosférico refrigerado por aire de 3.6 L
Transmisión manual de 6 velocidades
Mantenido meticulosamente sin problemas mecánicos
Conduce como cabe esperar de un Porsche, con una maniobrabilidad de primera y un rendimiento impresionante
El motor funciona suave, el coche está libre de fallos

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