Historial de servicio completo con todas las facturas incluidas
Sólo 75 modelos de volante a la derecha en el Reino Unido
Parte de una colección que se está vendiendo
Llanta sin rasguños y interior bien conservado
Cuenta con uno de los últimos motores aspirados, ahora en suministro limitado
El atractivo
Aunque habían probado los techos Targa durante bastante tiempo, no fue hasta 1982 cuando el primer 911 Convertible llegó al mercado. Fue un gran éxito con una conducción descapotada y emocionante, ideal para los adictos a la adrenalina y gente adinerada, y se convirtió en un clásico para cada generación que siguió, incluyendo el 993, un magnífico ejemplo del que disponemos aquí mismo.
Este ejemplar específico es supuestamente uno de solo 75 versiones de volante a la derecha en el Reino Unido, lo que lo convierte en una pieza poco común. El coche ha sido minuciosamente mantenido, como lo demuestra su historial de servicio completo con cada factura incluida. El interior está bien conservado y las llantas están inmaculadas.
Los 993 suelen verse como uno de los últimos 'verdaderos' 911, siendo la última generación en llevar el auténtico motor H6 refrigerado por aire. Se podría argumentar que son más deseables que nunca, y rara vez los encontramos con un expediente tan extenso, en tan buen estado.
Historial y documentación
Registrado en 1995
10 antiguos titulares registrados
Historial completo de servicio y mantenimiento con copias de cada factura de trabajo realizado
Se proporcionará una nueva MOT antes de la compra
El último aviso de MOT señala deterioro del tope de la suspensión delantero izquierdo y derecho
Adquirido en 2023, no se ha realizado trabajo adicional aparte del mantenimiento
Parte de una colección que se está vendiendo
Actualmente indica 95,249 millas
La condición
El coche tiene 30 años y se encuentra en excelente estado para su edad
Pintura azul profundo con signos de desgaste mínimos
No podemos apreciar abolladuras ni golpes
Techo suave en buen estado sin rasgaduras ni desgarros
Llanta sin rasguños
Parte inferior en muy buen estado con desgaste mínimo
Tapicería marfil en muy buen estado sin desgarros
Pequeñas grietas en el asiento del conductor, aunque no son sustanciales
El tablero está muy bien cuidado
Todos los instrumentos son claros y están bien presentados
No hemos tenido informes de fallos eléctricos o técnicos en la cabina, por pequeños que sean
Siempre guardado en interior como parte de una colección de coches
La mecánica
3.6L H6 refrigerado por aire
Transmisión manual de 6 marchas
Mantenido meticulosamente sin problemas mecánicos
Conduce como se espera de un Porsche, con una manejabilidad de primera y un rendimiento notable
El motor funciona suave, el coche no tiene fallos
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