Highlights

Umfassende Servicehistorie mit jeder Rechnung beigefügt
Nur 75 rechtsgelenkte Modelle in Großbritannien
Teil einer Sammlung, die verkauft wird
Makellose Felgen und gut erhaltenes Interieur
Verfügt über einen der letzten Saugmotoren, jetzt seltener verfügbar

Der Reiz

Während sie schon lange mit Targa-Dächern experimentierten, war es erst 1982, als der erste 911 Cabrio auf den Markt kam. Es war ein riesiger Erfolg mit dem aufregenden Fahren mit offenem Verdeck, ideal für Adrenalinjagende, wohlhabende Genießer, und wurde zum festen Bestandteil jeder nachfolgenden Generation – einschließlich des 993, von dem wir hier ein prachtvolles Exemplar haben.

Dieses spezielle Exemplar soll laut Berichten zu den nur 75 Rechtslenkerversionen im Vereinigten Königreich gehören und damit eine seltene Fundstück sein. Der Wagen ist akribisch gepflegt, wie seine umfassende Servicehistorie mit jeder Rechnung belegt. Das Interieur ist gut erhalten, und die Felgen sind makellos.

Die 993er gelten oft als eine der letzten ‚wahren‘ 911er, da sie die letzte Generation mit dem authentischen luftgekühlten H6-Motor darstellten. Man könnte behaupten, sie seien begehrenswerter denn je, und wir begegnen ihnen selten mit einem so umfangreichen Paperwork-Ordner und in so gutem Zustand.

Historie und Unterlagen

Registriert 1995
10 ehemalige Halter
Umfassende Service- und Wartungsgeschichte mit Kopien jeder durchgeführten Rechnung
Vor dem Kauf wird eine neue MOT (TÜV) bereitgestellt
Letzte MOT-Hinweis ergab Verschlechterung der Federungsdämpfer vorne links und rechts
Erworben 2023, es wurden keine weiteren Arbeiten außer Wartung durchgeführt
Teil einer Sammlung, die verkauft wird
Derzeit mit 095.249 Meilen angegeben

Der Zustand

Das Auto ist 30 Jahre alt und befindet sich für sein Alter in ausgezeichnetem Zustand
Ansprechende tiefblaue Lackierung mit nur minimalen Gebrauchsspuren
Wir können keine Dellen oder Beulen feststellen
Weiches Verdeck in gutem Zustand, keine Risse oder Löcher
Makellose Felgen
Unterboden in sehr gutem Zustand mit minimalem Verschleiß
Elfenbeinfarbige Polsterung in sehr gutem Zustand, keine Risse oder Löcher
Leichte Risse an der Fahrersitzlehne, aber nicht substantiell
Armaturenbrett sehr gepflegt
Alle Instrumente klar und gepflegt dargestellt
Wir haben keine Berichte über elektrische oder technische Fehler im Fahrgastraum, egal wie klein
Immer innen gelagert als Teil einer Autosammlung

Die Technik

3,6-Liter luftgekühlter H6-Motor
Manuelles Sechs-Gang-Getriebe
Akribisch gepflegt, keine mechanischen Probleme
Fährt so, wie man es von einem Porsche erwartet: Handling auf Spitzenniveau und beeindruckende Performance
Motor läuft geschmeidig, Wagen einwandfrei

BEFORE YOU BUY

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