Points forts

Très rare vaisseau amiral E38 V12 de 330 ch
Propriétaire actuel depuis 2013
Stocké au sec pendant trois ans
Nouvelles ligne de freins et hydraulique, amortisseurs avant, et démarreur
Système GPL monté

L’Attrait

La E38 750 était la pièce maîtresse de BMW, une limousine V12 qui coûtait l’équivalent de £130,000 à sa sortie en 1996. Des sources suggèrent que seulement 412 ont été vendues au Royaume-Uni, dont seulement 299 étaient le modèle pré-facelift que nous avons ici.

Finie en rare Navarra Violet avec un intérieur gris en cuir et noyer, c’est une excellente opportunité pour les passionnés de ces voitures luxueuses. La voiture est avec le propriétaire actuel depuis 2013 et a été entreposée ces trois dernières années. Il est dit qu’elle démarre et tourne, et bénéficie de travaux récents sur les conduites de frein et d’hydraulique, ainsi que de nouveaux amortisseurs. Il faudra effectuer une vérification et le contrôle technique avant la vente, le vendeur recommandant également que les injecteurs aient besoin d’un nettoyage.

La voiture semble complète et largement d’origine. Il existe un système GPL utile qui réduira les coûts d’utilisation; le système a été entretenu il y a trois ans. Une fois de retour sur la route, c’est l’occasion de découvrir le meilleur des BMW des années 90.

Le vendeur déclare :

« Excellent véhicule, démarre toujours du premier coup. Petites réparations à effectuer, principalement cosmétiques. Idéal pour un projet qui n’exigera pas trop de travaux. »

Informations clés

Kilométrage: 165,000 miles (non garanti)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
État du MOT: pas de MOT en cours (expiré en décembre 2022 avec des avis)
Spécifications techniques: 330 ch, V12 essence 5 379 cm3, boîte automatique à cinq rapports
Papiers: quelques factures, manuels, V5C

Les Détails

La peinture métallique Navarra Violet est rare et montre son âge et des signes d'usure
La carrosserie telle que montrée, avec quelques réparations au niveau des montants des portes
Les garnitures extérieures montrent des signes de dégradation, comme le joint arrière de lunette
Jantes d'usine 18 pouces à rayons multiples montrant quelques griffures et traces
La voiture aurait besoin d’un lavage et d’un detailing intérieur et extérieur
Toutes les conduites de frein et hydrauliques ont été remplacées
Nouveaux amortisseurs avant montés
Démarreur reconstruit
Système GPL monté, dernier entretien il y a environ trois ans
Le vendeur affirme que le moteur tourne et roule bien, démarre toujours au premier coup
Les injecteurs pourraient bénéficier d’un nettoyage
Le vendeur indique que la voiture fonctionne bien au GPL
La rouille superficielle sur le bas des portes a été traitée mais non repeinte
Intérieur en cuir gris montrant des signes d'âge et qui gagnerait d'un lavage
Usure générale observée sur le siège conducteur
Le pavillon se voile
Entreposé pendant trois ans dans un local sec avant la vente

AVANT D'ACHETER

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