Description
Peugeot 205 GTi 1. 9 Exemplaire original à très faible kilométrage.
Elle a parcouru un peu plus de 180 000 kilomètres avec un très bon historique d'entretien du véhicule. Elle vient d'être révisée, y compris la courroie de transmission et la pompe à eau, et vient également de subir un nouveau contrôle technique. Elle a été vendue neuve ici en Finlande et immatriculée avec son premier propriétaire le 06. 09. 1989. Inclus est le dossier d'origine avec tous les manuels et le carnet d'entretien, également une brochure de vente. Il y a quelques services non enregistrés / estampillés, mais néanmoins le kilométrage talonne, il y a aussi beaucoup de reçus avec le kilométrage enregistré. Le propriétaire précédent l'a acheté en 2015 avec un kilométrage enregistré d'un peu plus de 161 000 km, il n'a pas fait tamponner le carnet d'entretien mais a tenu un registre complet de l'entretien et du kilométrage. Lorsque je suis allé acheter la voiture, je l'ai inspectée minutieusement et j'ai mesuré l'épaisseur de la peinture. J'ai été très surpris de constater à quel point elle était bien entretenue et dans quel état elle se trouvait à l'origine. L'épaisseur de la peinture était très uniforme tout autour de la voiture et assez faible (d'origine ou ayant été peinte), à l'exception de la porte du conducteur qui présentait une valeur élevée. J'ai interrogé le propriétaire au sujet de la porte du conducteur et il m'a expliqué que quelqu'un avait fait marche arrière, il y a une photo des dégâts et heureusement ce n'était que la porte qui était endommagée. La compagnie d'assurance l'a très bien réparée, ce qui n'est visible qu'en mesurant l'épaisseur de la peinture. L'intérieur est très beau, mais pas parfait. Le tableau de bord a été équipé d'un compteur auxiliaire qui a nécessité le perçage d'un trou, mais un tableau de bord d'occasion non endommagé est inclus. Le siège arrière est fendu à un endroit et la mousse est exposée, ce qui devrait être facile à réparer. Lors du contrôle technique, j'ai pu prendre quelques photos du dessous de la voiture, qui n'est pas rouillé. Il semble avoir été protégé contre la rouille depuis le début, et je n'ai pas non plus remarqué de réparations antérieures. La roue de secours est manquante. J'utilise actuellement cette voiture comme chauffeur de week-end et j'en apprécie chaque minute, il faut vraiment en conduire une pour apprécier la beauté de ces voitures. Faites-moi savoir si vous avez des questions ou si vous avez besoin de photos plus spécifiques. Cette Peugeot 205 GTi 1. 9 peut être transportée dans le monde entier !
