Description
Numéro de châssis : M-A253/ 679603 Date de construction : 17-12-1958 Première immatriculation en 1959 Craner classics vous offre l'un des véhicules de collection les plus populaires de Grande-Bretagne, la Morris minor 1959 1000cc berline deux portes en fabuleux noir brillant complété par son intérieur rouge et ses tapis. L'intérieur est entièrement d'origine à la voiture et n'a pas été modifié en aucune façon. La peinture a un brillant profond et riche comme vous pouvez le voir sur nos photos. Cette Morris Minor a été amenée à l'origine par Heard Brothers Limited, Devon. Lorsque nous recevons des voitures en aussi bon état que cette Morris minor nous donne toujours une indication sur la façon dont il a été entretenu avec beaucoup de reçus de ESM Morris minors ltd Morris minor centre du dossier historique indique clairement qu'il a eu beaucoup d'argent dépensé sur la voiture. la Morris est également livré avec British motor heritage certificate. Il a eu une révision totale d'un réservoir de carburant tout neuf à une boîte de vitesse entièrement reconditionné et un nouvel embrayage pour votre tranquillité d'esprit. Ce modèle particulier est livré avec des sémaphores latéraux qui donnent à cette petite voiture un tel caractère. La Morris Minor est une voiture économique produite par la marque britannique Morris Motors entre 1948 et 1971. Elle a fait ses débuts au salon de l'automobile d'Earls Court, à Londres, en octobre 1948. Conçue sous la direction d'Alec Issigonis, elle a été fabriquée à plus de 1, 6 million d'exemplaires en trois séries : la série MM (1948 à 1953), la série II (1952 à 1956) et la série 1000 (1956 à 1971). Initialement disponible en berline à deux portes et en tourer (cabriolet), la gamme a été élargie à une berline à quatre portes à partir de septembre 1950. Un break à châssis en bois (le Traveller) à partir d'octobre 1953 et des variantes fourgon et camionnette à partir de mai 1953. Ce fut la première voiture britannique à se vendre à plus d'un million d'exemplaires, et elle est considérée comme un exemple classique de design automobile, ainsi que comme un symbole de l'"Englishness". Bien que Morris ait lancé un nouveau modèle avec un nom et un positionnement sur le marché similaires, la Morris Mini en 1959, la Minor est restée en production pendant plus d'une décennie après cela, et au début de 2020, ses 23 années de production ont été comptabilisées comme la vingt-huitième voiture d'une seule génération la plus durable de l'histoire par le magazine Auto car, qui l'a qualifiée de : "... un moyen essentiel pour la Grande-Bretagne de reprendre la route après la Seconde Guerre mondiale".
