Description
Ici au Motodrome, en termes de véhicules & Classic, il y a 2 choses que nous aimons. Les véhicules français classiques (en particulier les Citroën), et les véhicules patinés.
Donc pour nous, cette Citroën Ami 6 Berline 1966 'rat look' remplit ces deux conditions.
Quand avez-vous vu pour la dernière fois l'une de ces rares voitures au style baroque sur la route ? Lors d'un rassemblement de véhicules de collection, elle attirera bien plus l'attention que n'importe quelle belle Ferrari ou Jaguar rutilante.
L'Ami a été lancée par Citroën en 1961, et elle est largement basée sur l'omniprésente 2CV, mais avec un style excentrique des années 1960, que, franchement, vous aimez ou détestez. Personnellement, je l'adore, en particulier la lunette arrière à frein inversé avec store, mais je me demande quelles substances le designer, Flaminio Bertoni, absorbait à l'époque.
Et l'Ami 6 Berline est le modèle le plus rare D'après sa fiche historique, ABW semble avoir passé la majeure partie de sa vie en propriété à long terme dans le sud de la France avant d'être importée au Royaume-Uni en 2019, et son compteur affiche 65000kms. Le passionné qui l'a importée voulait préserver l'extérieur patiné, mais s'assurer que le dessous, la mécanique et l'intérieur étaient aussi bons que possible. Elle a donc reçu de nouveaux planchers (y compris le plancher du coffre) et je dois dire que le travail effectué ici est tout à fait irréprochable. Mon mécanicien, qui est l'un des meilleurs soudeurs et fabricants du coin, a déclaré que le travail structurel était l'un des meilleurs qu'il ait jamais vus.
Le moteur d'origine à deux cylindres de 602 cm3 refroidi par air a été entièrement révisé avec de nouvelles soupapes, de nouveaux segments, etc. et équipé d'un nouveau carburateur et d'un allumage électronique 123. Il est sur le bouton et ne fume pas. Il est également équipé d'une nouvelle batterie 6 V, de roues et de pneus, de freins, d'amortisseurs, etc. récents, d'un store de calandre et d'un store de vitre arrière. Enfin, l'intérieur a été entièrement retapissé dans le tissu bleu correct à motifs et à boutons, et équipé de nouveaux cartons de porte.
Il est clair qu'avec son extérieur patiné (s'il vous plaît, ne le peignez pas - il faut le laisser tel quel), elle n'attirera pas tout le monde, mais à mon avis, c'est une belle chose à avoir, et elle se conduit exactement comme une Citroën des années 60 devrait le faire, avec de jolis sièges moelleux. Et vous pouvez facilement sortir les sièges pour les pique-niques, etc.
Le chic à la française - qu'est-ce qui ne plaît pas ? Et je doute que vous en voyiez un autre sur la route.
Elle est livrée avec un bon dossier historique, comprenant de nombreux documents de son ancienne vie gauloise.
Sur notre site Internet, vous trouverez notre vidéo d'évaluation et de conduite qui fait partie de la description. Vues sur rendez-vous.
