Beschreibung
Hier im Motodrome gibt es 2 Dinge, die wir in Bezug auf klassische Autos lieben. Klassische französische Autos (vor allem Citroens) und Autos, die patiniert sind.
Für uns erfüllt dieser Citroen Ami 6 Berline im Rattenlook von 1966 beide Kriterien.
Wann haben Sie das letzte Mal eines dieser seltenen Autos im Barockstil auf der Straße gesehen? Auf einem Oldtimertreffen wird er weit mehr Aufmerksamkeit erregen als ein schöner, glänzender Ferrari oder Jaguar.
Der Ami wurde 1961 von Citroen auf den Markt gebracht und basiert weitgehend auf dem allgegenwärtigen 2CV, allerdings mit einem ausgefallenen Design der 1960er Jahre, das man entweder liebt oder hasst. Ich persönlich liebe es, vor allem die Heckscheibe mit Sonnenrollo, aber ich frage mich, welche Substanzen der Designer Flaminio Bertoni damals zu sich genommen hat.
Und der Ami 6 Berline ist das seltenste Modell. Laut seiner Geschichtsakte scheint der ABW die meiste Zeit seines Lebens in Langzeitbesitz in Südfrankreich verbracht zu haben, bevor er 2019 nach Großbritannien importiert wurde, und sein Kilometerzähler zeigt 65000 km an. Der Enthusiast, der ihn importierte, wollte das patinierte Äußere erhalten, aber sicherstellen, dass der Unterboden, die Mechanik und das Interieur so gut wie möglich sind. Daher wurde er mit neuen Böden ausgestattet (einschließlich des Kofferraumbodens), und ich muss sagen, dass die Arbeiten, die hier durchgeführt wurden, absolut einwandfrei sind. Mein Mechaniker, der einer der besten Schweißer und Verarbeiter in der Gegend ist, sagte, dass die strukturellen Arbeiten zu den besten gehören, die er je gesehen hat.
Der originale luftgekühlte 2-Zylinder-Motor mit 602 cm³ wurde umfassend überholt, mit neuen Ventilen, Ringen usw. und mit einem neuen Vergaser und einer elektronischen 123er-Zündung ausgestattet. Er läuft auf Knopfdruck und ist rauchfrei. Außerdem wurden eine neue 6-Volt-Batterie, neue Räder und Reifen, Bremsen, Dämpfer usw., eine Jalousie für den vorderen Kühlergrill und eine Jalousie für die Heckscheibe eingebaut. Schließlich wurde der Innenraum komplett neu gepolstert und mit dem korrekten blau gemusterten und geknöpften Stoff bezogen sowie mit neuen Türkarten ausgestattet.
Natürlich wird er mit seinem patinierten Äußeren (bitte nicht lackieren - man sollte ihn genau so lassen, wie er ist) nicht jedermanns Sache sein, aber meiner Meinung nach ist er eine schöne Sache, und er fährt sich genau so, wie es sich für einen Citroen aus den 60er Jahren gehört, mit herrlich weichen Sitzen. Und man kann die Sitze für Picknicks usw. einfach herausnehmen.
Cooler französischer Schick - was kann man daran nicht mögen? Und ich bezweifle, dass Sie noch einen solchen Wagen auf der Straße sehen werden.
Er wird mit einer guten Historie geliefert, einschließlich vieler Dokumente aus seinem früheren Leben in Gallien.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unser Video mit einer kombinierten Besichtigung und Fahreindrücken, das Teil der Beschreibung ist. Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung
