2006 Bentley Continental GTC Vente aux enchères

2006 Bentley Continental GTC Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 2006
  • BU56EYH
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Sandbach, England, Royaume-Uni

Description

Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 2006 Bentley Continental GTC Garantie 47 000 miles à partir du neuf Estimation £24, 000 - £26, 000 N° d'immatriculation : BU56 EYH N° de châssis : SCBDE23W07C043831 Contrôle technique : Mars 2026 Garantie 47 000 miles à partir du neuf Traitée à 10 782 £ de travaux par Bentley Cambridge en février 2024 Proposée avec le manuel d'origine et les factures Bentley Présentée au Salon de New York en avril 2006, la Bentley Continental GT Convertible (ou GTC) a connu un succès commercial immédiat. Déterminé à concevoir la voiture ouverte à quatre places la plus rigide en termes de torsion que l'on puisse acheter, le constructeur de Crewe (a) a incorporé des tubes d'acier supplémentaires dans les montants A et le cadre du pare-brise de la nouvelle venue, (b) a renforcé ses bas de caisse et (c) a encore renforcé les renforts transversaux du plancher. Il en résulte une puissance de 16 595 lb-pi par degré, la meilleure de sa catégorie. Très proche de son frère coupé en termes de dynamisme, le cabriolet utilise le même moteur W12 biturbo de 6 litres, le même système de transmission permanente à quatre roues motrices basé sur la technologie Torsen, les mêmes freins à disque ABS massifs et la même suspension pneumatique indépendante sophistiquée. Le toit en tissu luxueusement rembourré de la Bentley, actionné par un système électrohydraulique, se rangeait parfaitement et offrait un niveau de raffinement proche de celui d'une limousine. Réputée capable de rouler à plus de 190 miles par heure lorsqu'elle est sans toit, la GTC était équipée de deux solides arceaux en acier dissimulés sous les appuis-tête arrière, qui pouvaient être déployés en quelques fractions de seconde si l'ordinateur de bord détectait un roulis imminent. On peut dire qu'il s'agit plus d'une 2+2 places que d'une vraie 4 places, le Modèle pouvait lever ou abaisser sa capote à des vitesses allant jusqu'à 20mph (un bel élément de fête dans la circulation lente). Fini en Noir Beluga avec sellerie en cuir Magnolia et placages en bois foncé, cet exemple particulièrement précoce a été immatriculé pour la première fois le 2 novembre 2006. Entré en possession de l'actuel (quatrième) propriétaire il y a trois années, il est garanti qu'il n'a parcouru que 47 000 miles depuis sa sortie d'usine. Apparemment bien entretenue, la GTC a été confiée à Bentley Cambridge en février 2024, à 46 026 miles, pour le renouvellement de ses tuyaux d'aspiration (un travail sur le moteur), ainsi que pour l'entretien des bras de suspension, des disques et plaquettes de frein avant, des capteurs TPMS et de la batterie, etc., la facture correspondante s'élevant à 10 782 £. Dite " aussi bien conduite qu'elle en a l'air ", cette décapotable à moteur W12 est proposée à la vente avec le document d'immatriculation V5C, les livres de bord et deux clés. ** Les enchères se dérouleront en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente sont gratuits pour les participants à la vente avec un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).

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