Description
Il s'agit de la version 1600 du vénérable Alfa Spider S3 en version LHD qui n'a clairement pas passé de temps à rouler sur les routes salées de l'hiver britannique, le dessous et la carrosserie étant dans un état fantastiquement original et apparemment jamais soudé. Fabriquée à l'origine en 1988, elle a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 1997 et n'a que 3 propriétaires britanniques précédents répertoriés. Le propriétaire actuel a acheté le Spider à la fin de l'année 2021, date à laquelle il a été envoyé à notre société sœur Alex Jupe Motorsport pour une bonne remise en état afin qu'elle soit fiable à utiliser et à apprécier. Cela a permis de dépenser 4463 £ pour les travaux suivants : 1. Inspection générale. 2. Entretien majeur avec changement de tous les fluides et filtres. 3. Nouvelle pompe à eau. 4. Nouveau joint d'huile de vilebrequin avant. 5. Nouveau joint de couvercle de came et joints d'étanchéité. 6. Nouveaux supports de moteur. 7. Nouvelles sections d'échappement avant et arrière. 8. Nouvelles bagues de bras suiveur. 9. Nouveau kit de coussinets en polyuréthane pour le bras supérieur de la suspension avant. 10. Nouveaux flexibles de frein en inox tressé, liquide de frein neuf. 11. Nouvel étrier de frein avant G/ H (le droit avait déjà été remplacé). 12. Nouveaux supports en caoutchouc du carburateur, joints, etc. 13. Remplacement de toutes les durites de carburant. 14. Nouveau kit de durites de radiateur. 15. Nouveau capuchon de distributeur, bras de rotor et fils HT. 16. Nouvelles bougies NGK. Depuis que ces travaux ont été effectués, elle a été conservée au sec et a parcouru moins de 500 kms (ou 300 miles). A vendre maintenant en raison d'un changement de circonstances pour le propriétaire. Malheureusement, l'historique de la voiture a été perdu lors d'un récent déménagement, donc seuls la carte grise, un CD du manuel d'atelier et la facture des travaux susmentionnés sont présents. Cependant, comme on peut le voir sur les photos, ce Spider a clairement été aimé et entretenu tout au long de sa vie. Nous pensons qu'il est très probable que le faible kilométrage enregistré de 45184 kms soit authentique en raison de l'état général non usé et non altéré. Elle a été repeinte à un moment de sa vie, probablement pour corriger la décoloration habituelle de la peinture rouge d'Alfa. Il y a une ou deux marques mineures comme il se doit pour une ancienne peinture, mais encore une fois elle se présente très bien avec une bonne finition de la peinture. Les planchers ont ce qui doit être une ancienne couche de cire noire car elle s'est usée à certains endroits, mais les passages de roues sont toujours de la couleur de la carrosserie d'usine et sans rouille ! La conduite est telle que vous pouvez l'attendre d'une voiture à faible kilométrage avec un entretien récent important et elle roule sur des jantes en alliage restaurées avec un jeu de pneus Pirelli Cinturato P1 de la bonne taille, y compris la roue de secours inutilisée.
Je pense que cette charmante petite Spider se vendra d'elle même au premier observateur sur la base de son superbe état, malgré l'absence d'historique. Elle vient d'avoir une nouvelle batterie et sera fournie avec un contrôle technique complet et un service d'huile et de filtre, prête à partir et à profiter d'une conduite à haut régime avec ce charismatique râle d'Alfa à double arbre à cames traînant derrière vous. Veuillez consulter le lien vers notre site web pour plus de 30 photos supplémentaires. Si vous avez d'autres questions, ou si vous souhaitez organiser une Vues, veuillez appeler Alex.
